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郵通信設備有限公司開通并認證了一個Hi nova官方微博賬號，有消息稱該品牌將推出類似華為nova系列的手機，但中郵通信和華為均未對此回應；據(jù)有人透露，中郵旗下Hi nova的華為智選新機即將到來，搭配高通的驍龍778G 5G處理器。
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在世界5G大會分論壇5G與新視聽論壇，華為無線FDD領域高級專家許曉紅表示，隨著5G的規(guī)模部署，5G已經(jīng)在改變社會傳統(tǒng)的視聽領域。中國5G的基站數(shù)量達到96萬站，預計到今年年底全國將建成140萬左右5G基站，將覆蓋所有縣級以上城市和發(fā)達鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
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截至10月上旬上海地鐵各線路站點（不含軌行區(qū)）已基本完成5G網(wǎng)絡建設工作，全面實現(xiàn)297座地下車站的5G網(wǎng)絡覆蓋，采用集中培訓、現(xiàn)場指導等形式，促使運營商加強對施工人員的監(jiān)督與管理，順利完成上海地鐵車站5G網(wǎng)絡建設開通工作。
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華為完成了全球首個5G高低頻CA技術的實驗室測試，實現(xiàn)單用戶下載速率5.2Gbps。測試的完成意味著，CA技術在高低頻協(xié)同上已獲得技術驗證，為毫米波未來大規(guī)模商用走出關鍵一步。從而保障5G用戶的連續(xù)高速率體驗，是5G高低頻協(xié)同主流技術方向。
5G
華為
發(fā)布時間：2021-11-02
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芯片封測等后端廠商在準備迎接安卓智能手機廠商對5G處理器的強勁需求，也就意味著5G智能手機處理器對芯片代工也有著強勁的需求，目前能大規(guī)模供應5G智能手機處理器的廠商，都是無晶圓廠商，自身不具備芯片制造能力，都是交由其他廠商代工。
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今年中國廣電與中國移動正式簽署了“共建共享”700MHz 5G網(wǎng)絡協(xié)議，此外雙方更是啟動并完成48萬站的招標項目。在雙方簽約共建共享48萬個基站工作計劃中，今年將完成建設20萬，明年則繼續(xù)建設28萬。連接基站的光纖網(wǎng)絡建設要由廣電去負責。
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受制于隧道內(nèi)的惡劣環(huán)境，常規(guī)組網(wǎng)模式通信網(wǎng)絡覆蓋窄、成本高、不穩(wěn)定、延遲高等短板，施工信息無法實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集分析。創(chuàng)新性地將5G微波基站安裝在盾構機內(nèi)部，打造盾構法掘進隧道過程中5G技術持續(xù)保障地鐵隧道，保障掘進過程中核心機位5G網(wǎng)絡通暢。
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有人曝出了華為P50 Pro的圖片，據(jù)圖片顯示這款手機是存在5G版本的，但只是華為內(nèi)部的工程機測試版，搭載了完整的射頻芯片，預裝鴻蒙HarmonyOS系統(tǒng)，采用麒麟9000芯片，并猜測，攝像頭也有可能是IMX700Y傳感器。
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近日的世界5G大會和服貿(mào)會專題展，多個5G行業(yè)應用案例出現(xiàn)在各類平臺上，又引起大家們的警惕。事實上，手術臺之外，救護車、急診、疑難病癥遠程會診、ICU的移動化，甚至病房查房，也開始越來越頻繁上5G。5G急救車的演練已經(jīng)在現(xiàn)實中真實發(fā)生。
