aopa考證費(fèi)用

費(fèi)用大概幾千到一萬(wàn)多。有三種證件，AOPA，UTC，ASFC。要根據(jù)自己的實(shí)際需要來選擇的。涉及的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)更多，但實(shí)際水平相差不大，確定了方向，隨意挑一家就可以。

根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于7.5kg的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，均不到7.5kg，直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)飛行員認(rèn)證有以下三類：UTC認(rèn)證、AOPA認(rèn)證...

一般一萬(wàn)左右。在國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)分兩個(gè)大類，一類是中國(guó)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)的ASFC，適應(yīng)于微型無(wú)人機(jī)，主要用戶人群有航拍，體育競(jìng)技等人員，一類是中國(guó)航空協(xié)會(huì)，適應(yīng)于大中型無(wú)人機(jī)，主要用戶人群有大型植保無(wú)人機(jī)，測(cè)繪機(jī)等，這兩個(gè)...

根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于7.5kg的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，均不到7.5kg，直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)飛行員認(rèn)證有以下三類：UTC認(rèn)證、AOPA認(rèn)證...

目前沒有官方的機(jī)構(gòu)開放這個(gè)執(zhí)照的培訓(xùn)、考證業(yè)務(wù)，現(xiàn)存的都是一些協(xié)會(huì)組織、企業(yè)或非官方機(jī)構(gòu)在組織這些培訓(xùn)，價(jià)格基本在5000-3萬(wàn)不等。但實(shí)際上是沒有是意義，因?yàn)榧词鼓憧纪炅四玫降囊彩且粋€(gè)不被官方認(rèn)可的證書。

AOPA的考試費(fèi)用每家機(jī)構(gòu)不一樣，從八千塊到一萬(wàn)二不等，所以我一度認(rèn)為AOPA靠這東西賺錢。ASFC的考試費(fèi)用3000-4500元（X類）。因?yàn)樽约菏求w育系統(tǒng)的人，而且有大疆的無(wú)人機(jī)航拍，我特別去問過。ASFC的人告訴我，大疆的多...

航拍一般都是使用多旋翼比較多。據(jù)我了解費(fèi)用大概是一萬(wàn)多到兩萬(wàn)多這個(gè)價(jià)格。如果全日制上課的話，大概需要25個(gè)工作日左右吧！每個(gè)人的學(xué)習(xí)進(jìn)度不一樣，考證的時(shí)間也會(huì)有點(diǎn)出入的。

三、AOPAAOPA后臺(tái)是最硬的，也是當(dāng)前法律認(rèn)可的唯一無(wú)人機(jī)執(zhí)照，持證者憑執(zhí)照有審批空域和申報(bào)航線的合法權(quán)利。大多數(shù)無(wú)人機(jī)公司，如果對(duì)于應(yīng)試者是否持證看得比較重要，那這個(gè)證一定是AOPA。在這里糾正大家一個(gè)誤區(qū)，以前...

根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于7.5kg的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，均不到7.5kg，直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)飛行員認(rèn)證有以下三類：UTC認(rèn)證、AOPA認(rèn)證...

根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于7.5kg的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，均不到7.5kg，直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)飛行員認(rèn)證有以下三類：UTC認(rèn)證、AOPA認(rèn)證...