SOC:stateofcharge,可以理解為電池剩余電量百分比;SOH:stateofhealth,電池健康度,可以理解為電池當前的容量與出廠容量的百分比。鋰離子動力電池工作原理-當電池充電時,在電池內(nèi)部,正極的鋰金屬氧化物經(jīng)過化學反應(yīng)產(chǎn)生鋰離子,...
不建議使用了,低于60%可以考慮更換。SOH是指蓄電池容量、健康度、性能狀態(tài),簡單的說是電池使用一段時間后性能參數(shù)與標稱參數(shù)的比值,新出廠電池為100%,完全報廢為0%。是電池從滿充狀態(tài)下以一定的倍率放電到截止電壓所放...
新能源汽車的三電系統(tǒng)是指電池、電機和電控。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)...
意思SOC指荷電狀態(tài),也叫剩余電量,代表的是電池使用一段時間或長期擱置不用后的剩余容量與其完全充電狀態(tài)的容量的比值,常用百分數(shù)表示。其取值范圍為0~1,當SOC=0時表示電池放電完全,當SOC=1時表示電池完全充滿。鋰離子...
智慧型鋰電池等手機鋰電池也有類似芯片,據(jù)我所知,德州儀器的BQ26231就可以實現(xiàn)這個功能,所以它們的用戶界面上有電池容量的百分比顯示,比較舒服。否則我們只能看的粗糙的電量“格子”了。它表示在一定條件下(放電率、溫度、...
目前國內(nèi)市場上主流的電池質(zhì)保期有5年10萬公里、8年15萬公里等時間和里程數(shù),甚至部分品牌還有承諾8年不限公里數(shù)的質(zhì)保。按一天一充,電池充滿防電3000-4000次計算,基本可滿足8-10年的使用壽命,對用日常家用車輛基本無需...
首先,安全。鋰電池之所以沒有在汽車蓄電池領(lǐng)域普及,很大一個原因是“安全”,這與鋰電池自身的屬性不無關(guān)系。據(jù)了解,鋰電池的放電溫度為-20度~60度,充電溫度為0度~45度,并且碰撞易導致起火、爆炸??梢哉f,鋰電池最...
1、耐熱耐寒性能各大主機廠每年都會派試驗人員去吐魯番/黑河去做試驗。鉛酸電池耐熱/耐寒性能是比普通鋰電池要穩(wěn)定的。2、連續(xù)放電性能試驗人員會做試驗,測試電池的連續(xù)放電能力及電池SOH。12V的鉛酸電池在既有...
1.2.2等效電路模型由于電池在電流的作用下會體現(xiàn)電阻以及電容的部分特征,v.Johsonl[6-7]等人提出可以用等效電路來建立電池模型,模擬電池的動態(tài)與靜態(tài)性能?;镜匿囯x子電池等效電路如圖1所示,其中和分別代表電池的開路電壓...
電池安全性非常高。拿發(fā)布的九號電動E系列和九號電動C系列來說,都是采用沉淀7年、自主研發(fā)的鋰電智能BMS5.0技術(shù),有智能并聯(lián)/快充、健康狀態(tài)SOH估算等功能。系列產(chǎn)品九號電動C九號電動C是一款符合國家《電動自行車安全...