高鐵漲價也是情有可原。高鐵建設(shè)成本高，投資企業(yè)要掙錢，國家堅持發(fā)展鐵路建設(shè)，諸多因素造成高鐵票價上漲，當(dāng)然人們經(jīng)濟生活富裕了，雖然不再是窮困潦倒的狀況，但是漲價也需要持續(xù)慢行，一下子漲幅過高，民眾是無法接受的，相...
因為這些高鐵列車的運行區(qū)段行的是車票浮動制度。鐵路上有的高鐵運行區(qū)段，每年都會按照客流的旺季和淡季進行車票的上浮和下浮制度，這樣做更有利于運營收入等。其次，高鐵建設(shè)成本高，投資企業(yè)要掙錢，國家堅持發(fā)展鐵路建設(shè)，諸...
因為這些高鐵列車的運行區(qū)段就是票浮制。在鐵路部分高鐵區(qū)段，每年根據(jù)客流高峰和淡季實行車票浮動浮動制，更有利于營業(yè)收入。其次，高鐵建設(shè)成本高，投資企業(yè)要賺錢，國家堅持發(fā)展鐵路建設(shè)。諸多因素導(dǎo)致高鐵票價上漲?，F(xiàn)在人們的...
近期高鐵票價確實有所上漲，但主要原因是高鐵運營商要求節(jié)假日出行的乘客預(yù)訂票的提前時間拉長。因此，節(jié)假日高鐵票價標(biāo)準(zhǔn)普遍上漲，但是由于節(jié)假日出行需求高，高鐵票價較常規(guī)日期仍然存在較大的價格差異。此外，高鐵票價的上漲也...
動車組只賣二等座學(xué)生票，是全價票的75%。新生憑錄取通知書買學(xué)生票，畢業(yè)生憑學(xué)校書面證明買。華僑學(xué)生和港、澳、臺學(xué)生按上述規(guī)定辦理。出售學(xué)生票時，應(yīng)在短途公路或換乘次數(shù)少的火車上出售。下列情況不能出售學(xué)生票:1...
高鐵漲價也減輕了一小部分鐵路部門的財務(wù)壓力。事實上，高鐵的收益一直處于虧損狀態(tài)，漲價是必然趨勢。更重要的是，市場化的浮動票價機制對于鐵路部門進行票價打折促銷更加靈活。漲跌受成本和消費水平的影響，不同票價的漲跌意味著...
我認(rèn)為，高鐵票價格的漲跌是正?，F(xiàn)象。高鐵票價格和其他商品價格是一樣的，漲跌是受成本和消費水平所影響。所以，今年高鐵票價格上漲是正?，F(xiàn)象，高鐵運營的成本今年上漲，消費水平受疫情影響下降，自然的高鐵票價格上漲了。
動車高鐵票價目前實行的是市場調(diào)節(jié)制，價格會有浮動。
而次調(diào)價的東南沿海高鐵屬于沿海地區(qū)，經(jīng)濟發(fā)達，人均收入普遍高于內(nèi)地，鐵路運營成本也遠高于內(nèi)地，適當(dāng)提價有助于降低鐵路運營成本，平衡沿海和內(nèi)陸的成本收益；東南沿海城市對高鐵需求較大，票源相對緊張，適當(dāng)漲價有利于緩解...
高鐵現(xiàn)在實行浮動票價，同樣的線路，用時短的高鐵會比用時長的高鐵貴幾十元。但不可能漲價好幾百，別在這兒造謠
2024/8/5