它變體機型中典型的三層座位設(shè)計能容納242至335名乘客。空客A350是在空客A330的基礎(chǔ)上進行改進的,主要是為了增加航程和降低運營成本,同時也是為了與全新設(shè)計的波音787進行競爭。A350-800有276座級;A350-900有315座級;A350-...
作為A350XWB寬體飛機家族的一員,A350-1000飛機繼承了空客獨有的家族通用性,空客其他機型的飛行員通過快速高效的轉(zhuǎn)機型訓練便可獲得相應(yīng)的資質(zhì),使得航空公司大幅降低培訓和維護方面的成本,提高運營效率。
空中客車A350飛機,是歐洲空中客車公司研制的雙通道雙發(fā)遠程寬體客機,相當于是A330的改良升級款,主要為了與波音公司的787競爭
A330neo和A350兩個型號的氣動外形相似,都戴墨鏡,都是寬體,座位數(shù)類似,但是定位不同。即使有重疊,也構(gòu)不成多大的競爭關(guān)系,倒不如說是市場的全覆蓋。a330neo是330的替代機型,目前面世的只有350-900。350系列定位更...
目前空客a350xwb有三種在飛機型,每個機型的座位數(shù)不同,具體座位數(shù)如下:1,A350-800XWB:270座位客機,由勞斯萊斯新一代遄達(NextGenerationTrent)TrentXWB-75引擎推動。2,A350-900XWB:314座位客機,由勞斯萊斯新一代...
a350大。330-200/300,寬體雙發(fā)(有GE-CF6、PW-4000、RRTrent-700可選)。350是330的替代機型目前面世的只有350-900。350系列定位更接近原來的340系列。空中客車300是歐洲空中客車工業(yè)公司在法、德、英、荷蘭和西班牙等...
A350計劃于2010年交付客戶使用,它將成為A330用戶發(fā)展遠程運營的理想補充機型,還可作為A340系列飛機的補充。A340系列飛機是295座至380座不等的遠程飛機,航程可以達到7500海里,不受雙發(fā)延程飛行(ETOPS)條件的。A350還是...
機型A350-800A350-900A350-1000機師數(shù)2座位數(shù)276座(最大)315座(最大)369座(最大)長度60.54m66.8m73.78m翼展(幾何體).75m機翼面積440m^2(...
根據(jù)中國民航網(wǎng)微信公眾號的消息,交付的這架空客A350-900機型采用客艙布局,設(shè)置公務(wù)艙32個、超級經(jīng)濟艙24個、經(jīng)濟艙256個座位。公務(wù)艙座椅首次采用了反魚骨1-2-1布局方式,座椅可180度全平躺,且每個座位旁邊都有一條...
2014年已投入生產(chǎn)。A350是在空客A330的基礎(chǔ)上進行改進的,主要是為了增加航程和降低運營成本,同時也是為了與全新設(shè)計的波音787進行競爭。當然了,A350與B787的差距也沒大到哪去,都是競爭機型嘛,我說787更加先進只是因為350...