車上空調(diào)暖風(fēng)不熱的原因有:1、節(jié)溫器常開或節(jié)溫器開啟過早,使冷卻系統(tǒng)過早地進行大循環(huán),而外部氣溫很低;2、水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn),使流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不夠,熱量上不來;3、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)有氣阻,氣阻導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)...
第一,車輛發(fā)動機節(jié)溫器損壞導(dǎo)致的暖風(fēng)不熱,如果節(jié)溫器損壞的話,發(fā)動機就沒有節(jié)溫功能,所以說水溫上升的特別慢,而且車輛在高速行駛的過程中,水溫也會下降的比較快。這種情況建議先排除節(jié)溫器。第二,駕駛室冷暖風(fēng)轉(zhuǎn)換調(diào)節(jié)不...
汽車空調(diào)暖風(fēng)不熱的原因有暖風(fēng)水箱堵塞、空調(diào)濾芯堵塞、空調(diào)電機老化。暖風(fēng)水箱堵塞:暖風(fēng)水箱進水管熱而出水管溫度低是空調(diào)水箱循環(huán)不好的癥狀,空調(diào)水箱的散熱器片非常精細(xì),長期使用,冷卻液中的水垢和雜質(zhì)就會堵塞空調(diào)水箱散熱...
1、車內(nèi)水溫過低。如果汽車?yán)鋯訒r水溫還沒上來,此時空調(diào)暖風(fēng)不熱。這種情況下,只要車水溫上來,空調(diào)暖風(fēng)不熱的問題就能解決。2.冷卻系統(tǒng)堵塞了。汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)堵塞時,冷卻系統(tǒng)不循環(huán),暖風(fēng)不熱。在這種情況下,應(yīng)該...
汽車暖風(fēng)循環(huán)是在發(fā)動機冷卻液小循環(huán)管路中并聯(lián)一條管路,管路中連接暖風(fēng)水箱,鼓風(fēng)機吹暖風(fēng)水箱后產(chǎn)生暖風(fēng),空調(diào)暖風(fēng)就是如此而來。冷卻系統(tǒng)缺冷卻液是導(dǎo)致暖風(fēng)不熱最常見也是最容易解決的故障現(xiàn)象。從發(fā)動機艙內(nèi)部就能看到暖風(fēng)...
怠速時暖風(fēng)稍微有點溫度,高速時暖風(fēng)直接不熱,更換新的節(jié)溫器即可。4、冷卻系統(tǒng)缺冷卻液冷卻液俗稱防凍液,汽車空調(diào)暖風(fēng)就來自于此,冷卻系統(tǒng)缺冷卻液是導(dǎo)致暖風(fēng)不熱最常見也是最容易解決的故障現(xiàn)象,添加冷卻液即可解決。
,排除故障后暖風(fēng)會變熱。汽車空調(diào)常見故障怎么排除最常見的是汽車空沒有冷卻,空的冷卻效果越來越差。這種現(xiàn)象可能的原因是:散熱不好,水箱外面有污垢和堵塞,可以清洗冷凝器;電子風(fēng)扇不工作,檢查相應(yīng)電路和電子風(fēng)扇電機;...
1、節(jié)溫器常開或節(jié)溫器開啟過早,使冷卻系統(tǒng)過早地進行大循環(huán),而外部氣溫很低,發(fā)動機水溫上不來,暖風(fēng)也不會熱。2、水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn),使流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不夠,熱量上不來。3、如果暖風(fēng)小水箱的進水管很熱,而...
汽車暖風(fēng)循環(huán)是在發(fā)動機冷卻液小循環(huán)管路中并聯(lián)一條管路,管路中連接暖風(fēng)水箱,鼓風(fēng)機吹暖風(fēng)水箱后產(chǎn)生暖風(fēng),空調(diào)暖風(fēng)就是如此而來。冷卻系統(tǒng)缺冷卻液是導(dǎo)致暖風(fēng)不熱最常見也是最容易解決的故障現(xiàn)象。三、節(jié)溫器故障節(jié)溫器常見的...
一、空調(diào)不制熱的原因汽車空調(diào)不發(fā)熱有兩個原因。一是暖風(fēng)控制機構(gòu)工作不良導(dǎo)致車內(nèi)暖風(fēng)不熱,二是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)不熱。如果要進行維修,首先要確定是什么問題。判斷的方法也很簡單。看小暖水箱兩個進水管的溫度。如果兩...