內(nèi)飾部分，這款電動(dòng)皮卡沒(méi)有采用外觀一樣狂放的造型，用料以舒適性為主，不過(guò)這款電動(dòng)皮卡的智能互聯(lián)配置比較單一，智能駕輔功能也不算豐富。動(dòng)力方面，長(zhǎng)城炮新能源的最大輸出功率為150kW，峰值扭矩達(dá)到了300N·m，表現(xiàn)不輸...
反觀國(guó)產(chǎn)車企吉利汽車，如今卻已經(jīng)打造了一款量產(chǎn)的電動(dòng)皮卡車型，那就是雷達(dá)RD6。提到雷達(dá)RD6，相信大多數(shù)消費(fèi)者都會(huì)比較陌生。其實(shí)雷達(dá)品牌是吉利集團(tuán)旗下的全新品牌，根據(jù)雷達(dá)品牌的未來(lái)規(guī)劃來(lái)看，后續(xù)雷達(dá)品牌將要推出的車型都...
目前,電動(dòng)皮卡界,首先能想到的,除了特斯拉Cybertruck外,就是RIVIANR1T了,RIVIAN作為最早涉足純電皮卡的初創(chuàng)車企之一,首輛純電皮卡R1T歷經(jīng)多年打磨,不像Cybertruck在設(shè)計(jì)上那么“放飛自我”,在賣相上更加符合大眾預(yù)期中純電動(dòng)皮卡車的預(yù)期和...
作為一款皮卡，悍馬EV后部有一個(gè)貨箱，但是尺寸不大，可以通過(guò)MultiPro尾門進(jìn)入，就像GMCSierra一樣。電動(dòng)后備箱蓋能夠固定貨物，并且改善空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。由于Ultium電池結(jié)構(gòu)能夠提供足夠的車身剛度，所以悍馬EV實(shí)現(xiàn)了“露天車頂...
重量在480。電動(dòng)皮卡無(wú)論是在公路還是越野方面的表現(xiàn)，都讓我們覺(jué)得一些人可以路轉(zhuǎn)粉。他啟動(dòng)非?？欤ㄗh大家可以測(cè)評(píng)一下。
作為一款電動(dòng)皮卡，HUMMER電動(dòng)皮卡應(yīng)用通用汽車全新Ultium電池及獨(dú)家Ultium電驅(qū)動(dòng)技術(shù)。兩套Ultium電驅(qū)單元內(nèi)的三立電機(jī)，能為HUMMER電動(dòng)車提供同級(jí)最強(qiáng)1000匹馬力（約合745千瓦）的極致動(dòng)力輸出和15,592牛米的峰值扭矩，0～...
長(zhǎng)城風(fēng)駿7EV預(yù)購(gòu)價(jià)錢：25.68-26.6八萬(wàn)特性：新能源技術(shù)、電動(dòng)式、價(jià)錢較高電動(dòng)皮卡并沒(méi)有僅有特斯拉汽車才會(huì)設(shè)計(jì)方案，中國(guó)皮卡車領(lǐng)域大部分萬(wàn)里長(zhǎng)城將要上市一款電動(dòng)皮卡，它便是長(zhǎng)城風(fēng)駿7EV。長(zhǎng)城風(fēng)駿7EV是根據(jù)PEi非...
據(jù)悉，HUMMEREV電動(dòng)皮卡將于2021年底，在通用汽車"零號(hào)工廠"底特律哈姆川克裝配中心啟動(dòng)生產(chǎn)，這個(gè)工廠也將專門用于生產(chǎn)通用汽車旗下實(shí)現(xiàn)零排放的電動(dòng)車產(chǎn)品。此次首發(fā)亮相的是HUMMEREVEdition1版，其海外售價(jià)為112595美元（...
2023款F—150EV的“格柵”紋理看起來(lái)非常具有未來(lái)感，所有的斜面和邊緣以及極簡(jiǎn)的前大燈都賦予了預(yù)告片一個(gè)非常機(jī)器人化的機(jī)械氛圍，看起來(lái)十分大膽。盡管福特沒(méi)有任何具體細(xì)節(jié)，但該公司確實(shí)承諾2023款F—150EV為純電動(dòng)皮卡...
日前，我們從工信部獲得了東風(fēng)鄭州日產(chǎn)旗下的皮卡車型，銳騏6純電動(dòng)版的申報(bào)信息。從申報(bào)信息來(lái)看，電動(dòng)版的銳騏6外觀造型和燃油版是一樣的，六邊形的中網(wǎng)使用了非常粗壯的鍍鉻裝飾，再搭配銳角造型的大燈，整個(gè)前臉十分霸氣犀利...
2024/7/16