高鐵指的是高速鐵路,是從速度的角搭空度描述的鐵路系統(tǒng)類型;而動(dòng)車指的是車廂有動(dòng)力列車,除車頭外每節(jié)車廂都可以(注意是可以不是必須)有動(dòng)力;但這兩個(gè)詞在國(guó)內(nèi)的鐵路上被重新定義了,實(shí)際上國(guó)內(nèi)的高鐵上用的車自身...
高鐵指的是高速鐵路,是從速度的角度描述的鐵路系統(tǒng)類型;而動(dòng)車指的是車廂有動(dòng)力列車,除車頭外每節(jié)車廂都可以(注意是可以不是必須)有動(dòng)力;但這兩個(gè)詞在國(guó)內(nèi)的鐵路上被重新定義了,實(shí)際上國(guó)內(nèi)的高鐵上用的車自身也是...
高速鐵路,簡(jiǎn)稱高鐵,是指設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統(tǒng)。世界上第一條正式的高速鐵路系統(tǒng)是19年建成通車的日本東海道新干線,溝通東京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈,促進(jìn)了日本的高速發(fā)展。高鐵因時(shí)代...
在高鐵上跑的是動(dòng)車組列車:動(dòng)車組列車被稱做“列車組”、“機(jī)車組”等。為中國(guó)內(nèi)地新興的交通術(shù)語(yǔ),為現(xiàn)代火車的一種類型,由若干帶動(dòng)力的車輛(動(dòng)車)和不帶動(dòng)力的車輛(拖車)組成,列車在正常使用期限內(nèi)以固定編組模式...
高鐵:高速鐵路,簡(jiǎn)稱高鐵,是指設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統(tǒng)。其概念并不局限于軌道,更不是指列車。高鐵泛指能供列車以200km/h以上最高速度行駛的鐵路系統(tǒng),不是專業(yè)上定義,但卻是日常生活的習(xí)慣用語(yǔ)...
高速鐵路,簡(jiǎn)稱高鐵,是指設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統(tǒng)。高鐵在不同國(guó)家、不同時(shí)代以及不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定。中國(guó)國(guó)家鐵路局頒布的《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》文件中將高鐵定義為新建設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里(...
在國(guó)際定義中,“高鐵”原本指的是“高鐵”,并不是火車的一種。但是,我們?nèi)粘@斫獾母哞F——也就是“高速動(dòng)車組旅客列車”——是一種列車。在國(guó)際定義中,“高速鐵路”指的是“高速鐵路”,是指最高速度能達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)...
高鐵的全稱是高速鐵路,是指基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)速度標(biāo)準(zhǔn)高、可供火車在軌道上安全高速行了駛的鐵路,列車運(yùn)行速度在200km/h以上,是具有專業(yè)性、規(guī)范性、研究性的科學(xué)工程術(shù)語(yǔ),指一種鐵路等級(jí)類型。近幾年來(lái),中國(guó)高速鐵路正在...
高鐵,通常是以G打頭,全稱“高速動(dòng)車組旅客列車”,簡(jiǎn)稱“高鐵”;動(dòng)車,通常是以D打頭,全稱“動(dòng)車組旅客列車”,簡(jiǎn)稱為“動(dòng)車”。三、運(yùn)行速度不同高鐵動(dòng)車與普通列車最大的區(qū)別就是速度上的差距。動(dòng)車的速度在200到250...
動(dòng)車一般指的是通過(guò)動(dòng)力分散原理運(yùn)行的列車,是一種列車的車型,這種車型的正式稱謂一般為動(dòng)車組客運(yùn)列車,高鐵一般含義是高速鐵路,正式稱呼為高速動(dòng)車組旅客列車。動(dòng)車和高鐵確實(shí)有著本質(zhì)的區(qū)別,我們可以從字母代號(hào)、列車速度、...