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時(shí)長(zhǎng):01:32更新時(shí)間:2022-12-29 23:22:00
定義不同:城軌又稱為輕軌,地鐵則被稱為重軌;路權(quán)不同:城軌有自己固定的軌道,但是道路上其他的車也可以通過(guò)這個(gè)軌道,地鐵不能與其他車輛混行的;客運(yùn)量不同:每小時(shí)單項(xiàng)最大運(yùn)量不少于3萬(wàn)人的屬于地鐵。
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地鐵和輕軌的區(qū)別相關(guān)信息
地鐵和輕軌的區(qū)別相關(guān)問(wèn)答
  • 輕軌和地鐵是一樣的嗎

    輕軌和地鐵是不一樣的,主要區(qū)別表現(xiàn)在軌重、車型、載客量上,其中輕軌的軸重在13噸以下,而且采用2到4節(jié)列車編組,客運(yùn)量較小,而地鐵的軸重在13噸以上,采用5到8節(jié)列車編組,而客運(yùn)量較大。輕軌和地鐵是不是一樣的 1、軌重不同 輕軌和地鐵不的軌重不一樣,輕軌的軸重在13噸以下,而地鐵的軸...
  • 地鐵和輕軌的區(qū)別?

    地鐵和輕軌的區(qū)別為:運(yùn)送能力不同、車輛的軸重不同、對(duì)路線轉(zhuǎn)彎半徑的要求不同。一、運(yùn)送能力不同 1、地鐵:地鐵的高峰小時(shí)單向最大客運(yùn)量為3-7萬(wàn)人次 2、輕軌:輕軌的高峰小時(shí)單向最大客運(yùn)量為1-3萬(wàn)人次 二、車輛的軸重不同 1、地鐵:地鐵車的軸重普遍大于13噸 2、輕軌:輕軌車的軸重普遍小于13...
  • 輕軌和地鐵的區(qū)別是什么

    1、重量不同:地鐵的軸重普遍大于13噸,而輕軌要小于13噸。2、平面曲線不同:地鐵的平面曲線半徑不小于300米,而輕軌一般在100米到200米之間。3、編組數(shù)不同:地鐵每列車的編組數(shù)多于輕軌,車輛定員亦多。地鐵線在高峰小時(shí)內(nèi),其單向運(yùn)輸能力分別達(dá)到3萬(wàn)至7萬(wàn)人次,而輕軌的運(yùn)力為0.6萬(wàn)至2萬(wàn)人次。...
  • 輕軌和地鐵的區(qū)別

    1. 規(guī)模和容量:地鐵系統(tǒng)通常規(guī)模較大,線路較長(zhǎng),車輛容量較大,能容納更多乘客。輕軌系統(tǒng)規(guī)模相對(duì)較小,線路較短,車輛容量也較小。2. 運(yùn)營(yíng)速度:地鐵系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)速度較快,提供較高的行駛速度和較短的站間距離。輕軌系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)速度相對(duì)較慢,通常適用于城市內(nèi)部的短距離交通需求。3. 車輛類型:地鐵系統(tǒng)使...
  • 地鐵和輕軌有什么區(qū)別

    1、運(yùn)送能力不同:地鐵的高峰小時(shí)單向客運(yùn)量為3-7萬(wàn)人次,輕軌的高峰小時(shí)單向客運(yùn)量為1-3萬(wàn)人次。2、車輛軸重不同:地鐵車的軸重普遍大于13噸,而輕軌車普遍小于13噸。3、尺寸不同:地鐵車寬度一般為2.8-3米,輕軌車寬度一般為2.3-2.6米。
  • 輕軌和地鐵是一樣的嗎

    輕軌和地鐵并不一樣,輕軌與地鐵都屬于城軌,可以建設(shè)在地下、地面或者高架橋上,地鐵的軌道比比輕軌要更重一些,為了增加軌道的穩(wěn)定性,地鐵與輕軌一般都選用重型鋼軌。兩者有一定的區(qū)別,地鐵的客流量高峰時(shí)可以達(dá)到3-6萬(wàn)人,而輕軌的就會(huì)少一些,一般高峰客流量在1-3萬(wàn)人,地鐵的軌道重量可以達(dá)到13噸,...
  • 地鐵和輕軌的區(qū)別

    地鐵和輕軌的區(qū)別 地鐵和輕軌都是非常便捷的軌道交通,但它們卻有很多不同的地方,這些不同之處有六點(diǎn),比如列車寬度、行駛速度、通風(fēng)設(shè)備、運(yùn)送能力、車輛軸重、轉(zhuǎn)彎半徑等等,如果想要分辨它們就可以從以下六點(diǎn)入手:一、列車寬度不同 城市軌道交通列車可分為A、B、C三種型號(hào),分別對(duì)應(yīng)3米、2.8米、2...
  • 重慶輕軌和地鐵是同一種嗎

    輕軌和地鐵的區(qū)別:1、運(yùn)送能力不同。地鐵:地鐵的高峰小時(shí)單向較大客運(yùn)量為3-7萬(wàn)人次,輕軌:輕軌的高峰小時(shí)單向較大客運(yùn)量為1-3萬(wàn)人次。2、行駛速度和正點(diǎn)率不同。地鐵:較高行駛速度為120km/h,運(yùn)營(yíng)速度為30-40km/h 。輕軌:輕軌線路受坡度、轉(zhuǎn)彎半徑等限制,較大行駛速度45km/h,運(yùn)營(yíng)速度25-...
  • 地鐵和輕軌有什么區(qū)別?地鐵和輕軌最根本的區(qū)別

    那么地鐵和輕軌有什么區(qū)別呢?1.不同型號(hào)。按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),目前城市軌道交通列車主要有A、B、C三種類型,然后對(duì)應(yīng)的列車寬度為3m、2.8m、2.6m。地鐵最重要的是選擇A型或者B型列車,使用5到8個(gè)閉塞列車。輕軌以C型列車為主,采用2至4列閉塞列車。2.載客量不一樣。輕軌是一個(gè)中等運(yùn)量的系統(tǒng),高峰時(shí)...
  • 輕軌與地鐵的區(qū)別

    地鐵和輕軌的區(qū)別為:運(yùn)送能力不同、車輛的軸重不同、對(duì)路線轉(zhuǎn)彎半徑的要求不同。一、運(yùn)送能力不同 1、地鐵:地鐵的高峰小時(shí)單向最大客運(yùn)量為3-7萬(wàn)人次 2、輕軌:輕軌的高峰小時(shí)單向最大客運(yùn)量為1-3萬(wàn)人次 二、列車寬度不同 城市軌道交通列車可分為A、B、C三種型號(hào),分別對(duì)應(yīng)3米、2.8米、2.6...
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