火車上的廁所糞便處理：1、如果是老式列車，那么能從洞口看到軌道的，就說明是直排式廁所，一般排泄物是直接流向軌道的，列車在高速行駛下，經(jīng)過強(qiáng)大的氣流沖擊，把排泄物分散掉在軌道周邊，長久之后就自然風(fēng)化。2、如果是新型列車或者高鐵、動(dòng)車，則是有排泄物真空收集箱，就是先把排泄物存儲(chǔ)在箱中，?？?..

當(dāng)火車在進(jìn)入站臺(tái)的時(shí)候，乘務(wù)員會(huì)關(guān)閉衛(wèi)生間，這就是因?yàn)榛疖囋谡九_(tái)停車，如果這個(gè)時(shí)候排便，那糞便會(huì)直接落在站臺(tái)軌道上，處理起來比較困難。后來高鐵上面采用的是真空采集器，當(dāng)上完以后，沖的時(shí)候是利用強(qiáng)大的吸力，把糞便收集到采集器中，再經(jīng)過采集器的稀釋，就變成液體，然后等到站后，由環(huán)衛(wèi)工人進(jìn)...

火車上的廁所大多和外界是直通的,就是廁所的糞便直接排放到路基上,不會(huì)做任何的處理,不過列車速度高的時(shí)候廁所的污物會(huì)瓦解,但是速度慢的時(shí)候就會(huì)污染環(huán)境,所以列車在站臺(tái)或者接近市區(qū)的時(shí)候都要關(guān)閉廁所.目前我國采用BSP和25T以及供電25G型車底的列車,廁所都采用了 真空集便器,就是廁所的污物不再直接...

1、大部分火車廁所和外界是直通的，糞便直接排放在鐵軌上，因此火車進(jìn)入城區(qū)必須要關(guān)閉廁所。2、排出的污物會(huì)在火車的高速運(yùn)行下瞬間瓦解，不會(huì)對(duì)沿線的環(huán)境造成太大的污染，剩下的也會(huì)較快分解掉。目前，我國新型的25T型列車采用集便器收集污物的。

所以現(xiàn)在的動(dòng)車和高鐵等，都采用了集便式的方法處理糞便。簡單點(diǎn)來說，就是在車箱的下面安裝了一個(gè)收集排泄物的容器。利用這個(gè)集便箱將排泄物都收集起來，等火車到站后再通過特定的抽污系統(tǒng)將排泄物抽走。正是因?yàn)椴捎昧诉@種設(shè)計(jì)，所以在乘坐動(dòng)車和高鐵的旅途中，即使進(jìn)站后，廁所也是可以繼續(xù)使用的。

1、火車上的廁所與家用馬桶相似，內(nèi)置有一個(gè)按鈕或把手。拉動(dòng)把手后，廁所會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大吸力，將排泄物吸入封閉容器中，這種設(shè)計(jì)既衛(wèi)生又環(huán)保。通常情況下，只要不是體積過大的固體廢物，火車廁所都能有效處理。2、當(dāng)旅客在使用火車廁所時(shí)，按下沖水按鈕，小孔會(huì)瞬間產(chǎn)生強(qiáng)大吸力，將廢物吸入特制的密封容器中...

1.直排式。列車廁所直接通過直徑約20cm的管道拍到軌道外側(cè)路基上，一般日曬雨淋會(huì)自動(dòng)被分解、清理掉。直排式是一種比較老的方式，96年鐵路第一次大提速之前，基本上所有的列車都是直排式的。2.集便式。列車上有儲(chǔ)存箱，會(huì)將旅客排泄物集中儲(chǔ)存起來，列車終到后，或者回車庫中處置，或者使用專門的吸...

廁所污水口直接通到鐵軌的外側(cè),直接排到路基石上了，因?yàn)榛疖嚨乃俣群芸?在急速氣流壓力作用下，不管是便便還是衛(wèi)生紙，都被強(qiáng)力分解拋散到鐵路兩邊的路基上，甚至被分解成及其細(xì)微的氣霧狀顆粒，彌散在空氣中，與大自然融為一體?，F(xiàn)在的動(dòng)車組都有真空集便器，就是有個(gè)箱子把你的便便收集起來，然后到站...

中國火車處理糞便有兩種方式：第一種是大多列車上的直排式，糞便不加任何處理，直接排在鐵軌上。第二種就是使用真空集便器，現(xiàn)在25T和塞拉門25G上都有，糞便就是貯存在這里，待車進(jìn)了車站或車庫再進(jìn)行處理，這樣的好處是既不污染環(huán)境，又大大方便了旅客。

火車上的廁所大多和外界是直通的,就是廁所的糞便直接排放到路基上,不會(huì)做任何的處理,不過列車速度高的時(shí)候廁所的污物會(huì)瓦解,但是速度慢的時(shí)候就會(huì)污染環(huán)境,所以列車在站臺(tái)或者接近區(qū)的時(shí)候都要關(guān)閉廁所. 目前我國采用BSP和25T以及供電25G型車底的列車,廁所都采用了 真空集便器,就是廁所的污物不再直接...