復(fù)仇者紙飛機(jī)折法是什么？

圖片里教你折頭是假的同時(shí)頭也是最重要的 觀察一下 把機(jī)頭折到下面在留一點(diǎn)給上面。是的！上下平衡·

復(fù)仇者紙飛機(jī)，是世界紙飛機(jī)界的頂峰，這是少有的飛行距離輕易達(dá)到30多米，輕易地達(dá)到滯空20秒的神級(jí)的作品。并接受了學(xué)者們的評(píng)判，它實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜的空氣動(dòng)力學(xué)原理與簡(jiǎn)易的設(shè)計(jì)風(fēng)格的完美平衡。它的外觀也可能對(duì)它成功有所幫助：機(jī)身的三角翼不由地讓人想起協(xié)和式客機(jī)。而且它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，樣子也很優(yōu)美。下面介紹詳細(xì)折法：

材料/工具

紙

方法

將紙橫向放置，將左上角和左下角沿虛線向中心線折疊。

原料：A4紙一張、剪刀一把、膠帶一塊、尺子一把。 方法： 1、把紙對(duì)折以后將左上角折下來(lái)，另一面也是同樣的，繼續(xù)折疊，對(duì)折之； 2、請(qǐng)用尺子在圖示位置畫(huà)線，順便說(shuō)一下，這里是兩厘米； 3、在尾部標(biāo)記一個(gè)3厘米的位置； 4、用尺子比著把翅膀

再沿虛線將兩個(gè)頂角向中心線折疊。

飛機(jī)頭一定要重 重心應(yīng)該在距飛機(jī)頭 整個(gè)飛機(jī)長(zhǎng)度1/3 的位置 機(jī)翼要朝上整個(gè)飛機(jī)從前面看Y字形 機(jī)翼一定要平 保證氣流可平穩(wěn)通過(guò) 這是幾個(gè)比較有名的紙飛機(jī) DC-3 紙飛機(jī) sky king紙飛機(jī) Paperang 紙飛機(jī) 你可以上百度搜一下

沿中心線將下半部分向前折疊

據(jù)一些飛行專(zhuān)家介紹，要確保紙飛機(jī)平穩(wěn)飛行，應(yīng)遵守以下幾個(gè)原則： ＊厚重的前端設(shè)計(jì)可確保飛行穩(wěn)定，機(jī)鼻用紙夾固定能夠讓飛機(jī)飛得更遠(yuǎn)。 ＊如果飛機(jī)因機(jī)鼻過(guò)重，調(diào)整機(jī)翼尾端，向上微折。 ＊重心位置應(yīng)該靠前，防止飛機(jī)搖擺。 ＊機(jī)翼角度應(yīng)該

沿虛線將上層紙向前折疊形成機(jī)翼，距離b比距離a要稍長(zhǎng)一些。下層紙也同樣折疊。

先把機(jī)頭向左或向右折一下。還原，手捏著折痕，把機(jī)頭向上翻形成菱形。把菱形左右兩個(gè)小角壓下去，在把最上面的窩進(jìn)去

沿虛線將機(jī)頭處折出折痕，并沿折痕將尖角向上推。

紙飛機(jī)教程 有很多 都是在 點(diǎn)樂(lè)手工網(wǎng)出的 你可以去了解一下 不知道有沒(méi)有 復(fù)仇者紙飛機(jī)

用抬起的尖角兩側(cè)包裹住機(jī)頭，然后將尖端向下壓。

按照普通折發(fā)最后折機(jī)翼是盡量讓機(jī)翼面積大點(diǎn)，如果效果不佳可以將機(jī)身尾部反折一個(gè)小三角狀用來(lái)增加風(fēng)對(duì)紙飛機(jī)的阻力

將尖角超出機(jī)翼平面的部分塞入機(jī)身中間的縫隙內(nèi)。

首先要保證紙飛機(jī)能夠平穩(wěn)飛行，應(yīng)遵守以下幾個(gè)原則： ＊厚重的前端設(shè)計(jì)可確保飛行穩(wěn)定，機(jī)鼻用紙夾固定能夠讓飛機(jī)飛得更遠(yuǎn)。 ＊如果飛機(jī)因機(jī)鼻過(guò)重，調(diào)整機(jī)翼尾端，向上微折。 ＊重心位置應(yīng)該靠前，防止飛機(jī)搖擺。 ＊機(jī)翼角度應(yīng)該向上，從前面

沿虛線將機(jī)尾部分折出折痕，然后將右下角向上推，按折痕壓實(shí)，形成翹起的尾翼。

首先要保證紙飛機(jī)能夠平穩(wěn)飛行，應(yīng)遵守以下幾個(gè)原則： ＊厚重的前端設(shè)計(jì)可確保飛行穩(wěn)定，機(jī)鼻用紙夾固定能夠讓飛機(jī)飛得更遠(yuǎn)。 ＊如果飛機(jī)因機(jī)鼻過(guò)重，調(diào)整機(jī)翼尾端，向上微折。 ＊重心位置應(yīng)該靠前，防止飛機(jī)搖擺。 ＊機(jī)翼角度應(yīng)該向上，從前面

沿虛線將機(jī)翼末端向上折出尾捎小翼，這樣就完成了。

紙飛機(jī)要飛得遠(yuǎn)、飛得快，有幾點(diǎn)要注意： 1）要盡量折得兩邊對(duì)稱(chēng)，如果不對(duì)稱(chēng)得話，飛機(jī)容易轉(zhuǎn)彎，就飛不遠(yuǎn)了； 2）翅膀和機(jī)身的比例要恰當(dāng)。機(jī)身小翅膀大，飛機(jī)升力是夠了，但重心上抬，投出去的飛機(jī)容易發(fā)飄；機(jī)身大翅膀小，重心過(guò)于下移，飛

成品如下：

擴(kuò)展閱讀，以下內(nèi)容您可能還感興趣。

能飛百米的紙飛機(jī)的折法,不是什么復(fù)仇者，蘇30，pengpeng什么的。

這個(gè)只抄要折出低速高襲滑百翔比的飛度機(jī)就可以。。知看我道這種

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=572054

參考資料：http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=572054

飛的又高又遠(yuǎn)時(shí)間又久的紙飛機(jī)折法(不要"空中之王"、"復(fù)仇者"、"DC03"、"paperang"紙飛機(jī))

紙飛機(jī)要飛得遠(yuǎn)、飛得快，有幾點(diǎn)要注意：

1）要盡量折得兩邊對(duì)稱(chēng)，如果不對(duì)稱(chēng)得話，飛機(jī)容易轉(zhuǎn)彎，就飛不遠(yuǎn)了；百

2）翅膀和機(jī)身的比例要恰當(dāng)。機(jī)身小翅膀大，飛機(jī)升力是夠了，但重心上抬，投出去的飛機(jī)容易發(fā)飄；機(jī)身大翅膀小，重心過(guò)于下移，飛機(jī)就像飛鏢一樣，慣度性十足，但卻失去了飛行滑翔的行程，仿佛是扔出去的紙團(tuán)。正確合理的翅膀和機(jī)身比例要根據(jù)紙飛知機(jī)的形狀和紙張的質(zhì)地決定，多試幾次就能找到最佳比例；

3）注意前后的平衡。機(jī)頭太重，飛機(jī)容易一頭扎在地上；機(jī)頭太輕，又容易造成機(jī)頭上翹，導(dǎo)致失速。通過(guò)調(diào)整紙飛機(jī)的外形，或用紙條或膠帶進(jìn)行適當(dāng)?shù)牡兰虞d（如果允許的話）可以調(diào)節(jié)飛機(jī)的平衡；

4）最后說(shuō)一點(diǎn)，紙飛機(jī)的投擲也很有講究：不要側(cè)風(fēng)投飛，不然容易回被刮偏；順風(fēng)投擲也沒(méi)有足夠的動(dòng)力；最好是迎著不太強(qiáng)的正面逆風(fēng)投擲，投出的角度稍大于水平角度，約15度左右，飛機(jī)要平穩(wěn)向前送出，到最后一刻才自然脫手，答那樣飛得最遠(yuǎn)。追問(wèn)我要的是折法?。。。。。。。。。。。。。。。。?lái)自：求助得到的回答

紙飛機(jī)怎么折飛的遠(yuǎn)？上圖?。▌e上復(fù)仇者）

看1012579348空間就知道

紙飛機(jī)的折法

最強(qiáng)的紙飛機(jī)，能飛30米遠(yuǎn)，空中停留27秒?。?！

一個(gè)由英國(guó)的年輕科學(xué)家組成的設(shè)計(jì)小組制作出他們認(rèn)為最完美的紙飛機(jī)。這種紙飛機(jī)的飛行距離可超過(guò)100英尺(30米)，滯空時(shí)間在20秒左右，最重要的是，它很容易制作。 

     這架名為“復(fù)仇者”的紙飛機(jī)已經(jīng)接受了學(xué)者們的評(píng)判，它實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜的空氣動(dòng)力學(xué)原理與簡(jiǎn)易的設(shè)計(jì)風(fēng)格的完美平衡。它的外觀也可能對(duì)它成功有所幫助：機(jī)身的三角翼不由地讓人想起協(xié)和式客機(jī)。

     定于11月23日在英國(guó)利茲大學(xué)大禮堂內(nèi)舉行的飛行比賽是由提供便宜e799bee5baa6e59b9ee7ad9431333262343763航班信息的www.jet2.com網(wǎng)站組織的，“復(fù)仇者”與其它數(shù)十個(gè)紙飛機(jī)進(jìn)行飛行試驗(yàn)?！都崴故澜缂o(jì)錄大全》的裁判員也將出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)，然而，也許沒(méi)有一個(gè)紙飛機(jī)能夠打破27.6秒這一紙飛機(jī)滯空時(shí)間最長(zhǎng)的世界紀(jì)錄，因?yàn)槔澋拇髸?huì)堂只有大約160英尺長(zhǎng)、60英尺高，也就是說(shuō)任何紙飛機(jī)在打破紀(jì)錄前都可能撞到墻壁或與天花板親密接觸?；谕瑯拥脑颍粫?huì)有哪架紙飛機(jī)能夠打破207英尺這一飛行距離最長(zhǎng)的紀(jì)錄，這項(xiàng)紀(jì)錄是斯蒂芬．克里格于2003年在華盛頓創(chuàng)造該世界紀(jì)錄。 

     考慮到風(fēng)力因素可能影響飛行結(jié)果，比賽不得不選在室內(nèi)進(jìn)行。但利茲大學(xué)熱力學(xué)教授安德魯．麥金托什稱(chēng)，室內(nèi)同樣有足夠大的空間展示飛機(jī)的各種性能，從而評(píng)選出最佳的紙飛機(jī)。他說(shuō)：“凝聚創(chuàng)作者智慧的飛機(jī)設(shè)計(jì)是非常令人期待的。一架完美的紙飛機(jī)必須能夠最大限度的減少阻力，提高升力，所以說(shuō)合適的外型是勝利的關(guān)鍵?！丙溄鹜惺脖硎?，過(guò)去的獲勝者都借鑒了現(xiàn)代客機(jī)的某些設(shè)計(jì)理念，包括折疊式小翼和曲翼。 

     “復(fù)仇者”號(hào)紙飛機(jī)由利茲大學(xué)工程系學(xué)生20歲的克里斯．桑德斯、19歲的約翰．劉易斯和21歲的喬恩．沃德設(shè)計(jì)完成。劉易斯表示，他們的設(shè)計(jì)小組嘗試將飛行距離和滯空時(shí)間完美地統(tǒng)一起來(lái)。他說(shuō)：“機(jī)鼻已被證明是造成紙飛機(jī)失敗的主要因素。制作長(zhǎng)而尖的機(jī)鼻是一個(gè)錯(cuò)誤，它好看是好看，但缺乏穩(wěn)定性?！?nbsp;

     “復(fù)仇者”的機(jī)鼻并不尖，多次折疊使其更加牢固。這種設(shè)計(jì)使飛行更加穩(wěn)定，不會(huì)拋幾次就“粉身碎骨”了。麥金托什教授認(rèn)為，重心的位置也是十分重要的?！袄硐氲闹匦膽?yīng)該位于距鼻尖大約三分之一個(gè)機(jī)身的位置。”機(jī)身后翼上的襟翼可以使氣流從一個(gè)更大的角度通過(guò)，從而幫助提升飛行高度。 

     根據(jù)比賽規(guī)則，所有飛機(jī)模型必須用一張A4紙制成，這種紙的最大重量每平方米100克；允許使用膠帶，但總數(shù)量不得超過(guò)3厘米x 2.5厘米?！皬?fù)仇者”的設(shè)計(jì)無(wú)疑冒犯了某些堅(jiān)持傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的純化論者。這些人主張不使用膠帶和加固裝置，不對(duì)紙張進(jìn)行裁剪。從事紙飛機(jī)設(shè)計(jì)15年之久的彼得．卡恩斯曼表示：“飛機(jī)全部由紙制作才叫紙飛機(jī)，不應(yīng)該使用其他任何材料，更不能進(jìn)行任何裁剪?！?nbsp;

     據(jù)一些飛行專(zhuān)家介紹，要確保紙飛機(jī)平穩(wěn)飛行，應(yīng)遵守以下幾個(gè)原則： 

     ＊厚重的前端設(shè)計(jì)可確保飛行穩(wěn)定，機(jī)鼻用紙夾固定能夠讓飛機(jī)飛得更遠(yuǎn)。 

     ＊如果飛機(jī)因機(jī)鼻過(guò)重，調(diào)整機(jī)翼尾端，向上微折。 

     ＊重心位置應(yīng)該靠前，防止飛機(jī)搖擺。 

     ＊機(jī)翼角度應(yīng)該向上，從前面看飛機(jī)成“Y”型。 

     ＊機(jī)翼尖端的小翼可幫助減少飛行阻力。 

     ＊俯視飛機(jī)前端，檢查是否對(duì)稱(chēng)，必要時(shí)重新折疊；完全不對(duì)稱(chēng)將不能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)飛行。 

     ＊耐心加細(xì)微調(diào)整比從根本上改變基本設(shè)計(jì)更為重要。

        希望對(duì)你又用！！

紙飛機(jī) 為什么別人折的普通飛機(jī)，比我的復(fù)仇者飛還遠(yuǎn)，到底是怎么出問(wèn)題了？ 該怎么扔？

標(biāo)準(zhǔn)投擲方法本身是不存在的，只能說(shuō)是因人而異，而且四大紙飛zd機(jī)本身類(lèi)型就不同各有各的投法。其實(shí)所謂的傳統(tǒng)紙飛機(jī)，一般叫標(biāo)準(zhǔn)型，飛得好很正常。畢竟它應(yīng)該是流傳得最廣的紙飛機(jī)，這不是無(wú)緣無(wú)故的。和四大紙飛機(jī)相對(duì)比，例如對(duì)回此空中之王，只是因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)型的整體布局而造成的重心不夠考前，而很難拋到空中之王的高度，從直線距離而言標(biāo)準(zhǔn)型比不上復(fù)仇，因?yàn)閺?fù)仇更適合飛行直線，而paperang是滑翔機(jī)中的王者。DC則是擁有紙飛機(jī)少見(jiàn)的堅(jiān)固特性，。玩了一年多的紙飛機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)型給我的感覺(jué)就像三國(guó)時(shí)期的大小喬，雖是傾國(guó)傾城卻無(wú)法入流古代四大*之列。還有就是四大紙飛機(jī)一定要折得非常細(xì)心，注意答復(fù)仇的前后機(jī)翼高度，還有中間的粘貼部分。希望有所幫助。

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