48v10a鋰電池的充電截止電壓上限為3.65V，充電截止電流為0.02C。電壓平臺接近3.2V。48/3.2=15串*3.65=54.75V，為了保障電池的使用壽命，建議充電截止電壓為54V。單串放電截止電壓為2.5V，故48V模組放電截止電壓為15...
鋰電池的全放完電的電壓，一般降低標(biāo)稱電壓的百分之十五左右（48*15%=720/100=7.248-7.2=40.8），通過計(jì)算可得，鋰電池放完存電的終電壓是四十一伏左右。
電壓平臺接近3.2V，48/3.2=15串*3.65=54.75V，為了保障電池的使用壽命，建議充電截止電壓為54V。單串放電截止電壓為2.5V，故48V模組放電截止電壓為15串*2.5V=37.5V，保守一點(diǎn)38V。因?yàn)槭悄＝M，考慮單串電壓失衡，...
根據(jù)鋰電池的結(jié)構(gòu)特性，最高充電終止電壓應(yīng)為4.2V，不能過充，否則會因正極的鋰離子拿走太多，而使電池報(bào)廢。其充放電要求較高，可采用專用的恒流、恒壓充電器進(jìn)行充電。通常恒流充電至4.2V/節(jié)后轉(zhuǎn)入恒壓充電，當(dāng)恒壓...
48V的鋰電充滿后應(yīng)該53V左右終止電壓在45v左右也就是在電壓在45v后應(yīng)該馬上充電不然的話會對電池有傷害影響其壽命
磷酸鐵鋰電池單體保護(hù)電壓一般設(shè)定為2.0V48V電池組即15串組合，2.0V*15串=30V；48伏的磷酸鐵鋰電池正常放電到30V就會觸發(fā)過放保護(hù)，終止放電。
因此，48V電池終止充電電壓可以達(dá)到57.6V，但是，由于每個(gè)電池可能都存在一定的性能不一致，所以，不能充到這么高電壓，否則，可能有的電池電壓高的會過充電，因此，廠家一般設(shè)計(jì)都是在54伏左右，為終止充電電壓。對于放電電壓...
48V電動車電池低于42V左右即報(bào)警停止放電。電池存在一個(gè)特性，就是電壓越低，數(shù)值下降也就越快，電動車最后面的20％的電降得非?？斓脑?。越騎到最后，壓差越大，而電池組是總電壓下降到整車欠壓保護(hù)值時(shí)才停止放電的，...
低于41-42伏就停止放電。1、新電動車第一次充電最好充滿，時(shí)間可以控制在8-12小時(shí)之內(nèi)，因?yàn)槭切码娖啃枰せ铍姵氐模词故?個(gè)小時(shí)充滿了也要充到8小時(shí)以上。2、電瓶如果用原裝充電器充電，剩余電量為20%充電，一般都是...
還有用磷酸鐵鋰的，單節(jié)3.2伏，15串，放電深度2.5伏，終止放電電壓就是37.5伏。上面是比較標(biāo)準(zhǔn)的電池，還有一些非標(biāo)的，是用滿電電壓算的，比如說是用標(biāo)準(zhǔn)3.7伏鋰電池的滿電電壓算，串聯(lián)的電池總數(shù)就少一至兩節(jié)，...
2024/5/3