動(dòng)車(chē)和高鐵的區(qū)別在于時(shí)速不同、車(chē)次編號(hào)不同、工作原理不同、使用的鐵軌不同、站臺(tái)數(shù)量不同。 1、時(shí)速不同:動(dòng)車(chē)時(shí)速能達(dá)到200-250km/h,而高鐵更快一些,時(shí)速可達(dá)300-350km/h。中國(guó)國(guó)家發(fā)改委將中國(guó)高鐵定義為時(shí)速200公里及以上標(biāo)準(zhǔn)的新線(xiàn)或既有線(xiàn)鐵路,并頒布了相應(yīng)的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》文件。 2、車(chē)次編號(hào)不...

動(dòng)車(chē)和高鐵的區(qū)別有：設(shè)計(jì)和運(yùn)行速度不同、車(chē)型方面也存在差異、途徑站點(diǎn)上也有所不同。1、設(shè)計(jì)和運(yùn)行速度不同 動(dòng)車(chē)通常指的是運(yùn)行速度在200-350公里/小時(shí)之間的列車(chē)。相比之下，高鐵一般指運(yùn)行速度超過(guò)350公里/小時(shí)的列車(chē)。實(shí)際上，中國(guó)的高鐵列車(chē)目前已經(jīng)達(dá)到了每小時(shí)超過(guò)400公里的驚人速度。2、車(chē)型方面...

行駛的要求不同：高鐵可以稱(chēng)作是專(zhuān)線(xiàn)，所以全線(xiàn)設(shè)置的站臺(tái)很少；動(dòng)車(chē)全線(xiàn)設(shè)置的站臺(tái)就比較多，主要跑的是城際線(xiàn)。動(dòng)拖比不同：高鐵屬于強(qiáng)動(dòng)力分散系統(tǒng)；動(dòng)車(chē)屬于弱動(dòng)力分散系統(tǒng)。雖然名字全稱(chēng)差不多，但是高鐵和動(dòng)車(chē)其實(shí)區(qū)別還是挺大的。D開(kāi)頭車(chē)次為動(dòng)車(chē)，G開(kāi)頭車(chē)次為高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)。車(chē)次的表示方法為DX（X...

高鐵和動(dòng)車(chē)是兩個(gè)完全不同的概念。動(dòng)車(chē)和高鐵的區(qū)別在于：車(chē)次不同、速度不同、鐵軌不同、形式的要求不同、動(dòng)拖比不同。1、車(chē)次不同 高鐵是以G開(kāi)頭的車(chē)次，G是漢字高的拼音字頭。動(dòng)車(chē)是以D開(kāi)頭的車(chē)次，D是漢字動(dòng)的拼音字頭。2、速度不同 高鐵的時(shí)速在300公里以上，而動(dòng)車(chē)的時(shí)速在200公里以上。3、...

動(dòng)車(chē)和高鐵的區(qū)別如下：1、車(chē)次不同高鐵是以G開(kāi)頭的車(chē)次，G是漢字高的拼音字頭。動(dòng)車(chē)是以D開(kāi)頭的車(chē)次，D是漢字動(dòng)的拼音字頭。2、速度不同高鐵的時(shí)速在300公里以上，而動(dòng)車(chē)的時(shí)速在200公里以上。3、鐵軌不同高鐵使用的鐵軌是專(zhuān)用鐵軌，這也是稱(chēng)之為高鐵的原因。動(dòng)車(chē)使用的鐵軌既可以是高鐵專(zhuān)用鐵軌，也...

1、速度不同：高鐵的時(shí)速在300公里以上，而動(dòng)車(chē)的時(shí)速在200公里以上，G字頭時(shí)速300-350km/h，D字頭時(shí)速200-250km/h。目前設(shè)計(jì)時(shí)速在350公里的主要高鐵線(xiàn)有京津城際、京滬高鐵、滬杭高鐵、鄭西高鐵、武廣高鐵，而現(xiàn)在只有京滬高鐵的“復(fù)興號(hào)”跑到了350km/h。2、形駛的要求不同：高鐵可以稱(chēng)作是專(zhuān)線(xiàn)，...

高速列車(chē)和高速列車(chē)的區(qū)別 1.速度差異:動(dòng)車(chē)速度可達(dá)200-250km/h，而高鐵速度更快，可達(dá)300-350km/h，中國(guó)國(guó)家發(fā)改委將中國(guó)高速鐵路定義為時(shí)速200公里及以上的新建或既有鐵路，并發(fā)布了相應(yīng)文件《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。2.車(chē)次不同:動(dòng)車(chē)的車(chē)次以“D”開(kāi)頭，如D3100；高鐵列車(chē)以“G”開(kāi)頭，比如G1635。...

高鐵跟動(dòng)車(chē)是不一樣的車(chē)。主要區(qū)別有：行駛速度不同、名字編號(hào)不同、運(yùn)行路線(xiàn)不同。1、行駛速度不同：高鐵和動(dòng)車(chē)本質(zhì)上都屬于CRH系列和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組，動(dòng)車(chē)的時(shí)速一般在200-250公里左右，高鐵時(shí)速較快，時(shí)速在250-350公里左右。2、名字編號(hào)不同：我國(guó)的火車(chē)編號(hào)是按照運(yùn)行速度和距離遠(yuǎn)近分級(jí)的。高速鐵路動(dòng)車(chē)...

動(dòng)車(chē)和高鐵的區(qū)別在于車(chē)次不同、速度不同、鐵軌不同、行駛要求的不同等等。1、車(chē)次不同 車(chē)次不同也就是G字頭和D字頭的車(chē)次。常說(shuō)的D字頭、G字頭列車(chē)都是動(dòng)車(chē)組列車(chē)。但是在生活里，習(xí)慣把D字頭的列車(chē)稱(chēng)為動(dòng)車(chē)，G字頭的高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)稱(chēng)為高鐵。2、速度不同 高鐵的時(shí)速在300~350公里每小時(shí)，動(dòng)車(chē)的...

高鐵和動(dòng)車(chē)的主要區(qū)別在于運(yùn)行速度、?？空军c(diǎn)、車(chē)型和乘車(chē)體驗(yàn)等方面。一、運(yùn)行速度不同 高鐵的最高設(shè)計(jì)時(shí)速一般為350公里/小時(shí)，而動(dòng)車(chē)的最高設(shè)計(jì)時(shí)速一般為250公里/小時(shí)。因此，高鐵在速度上比動(dòng)車(chē)更快，旅行時(shí)間更短。二、?？空军c(diǎn)不同 高鐵通常只停在大站，而動(dòng)車(chē)則會(huì)停靠更多的站點(diǎn)，包括一些較小的...