中國的直升飛機(jī)

直升機(jī)的飛行速度因型號(hào)和設(shè)計(jì)而異。一般的現(xiàn)役傳統(tǒng)布局直升機(jī)飛行速度只有300-400公里/小時(shí)，作業(yè)半徑也只有500多公里；常規(guī)設(shè)計(jì)的直升機(jī)時(shí)速在250公里左右，先進(jìn)的軍用直升機(jī)最快時(shí)速能達(dá)350公里左右；而美國西科斯基公司推出的新一代高速攻擊直升機(jī)X2采用對(duì)轉(zhuǎn)旋翼和尾螺旋槳相結(jié)合的方案，最高時(shí)速可達(dá)463公里/小時(shí) ?？傮w來說，直升機(jī)的飛行速度比一般飛機(jī)慢很多，這是因?yàn)樗鼈兊尿?qū)動(dòng)和升力方式與飛機(jī)不同 。

直升機(jī)共有兩個(gè)螺旋槳，頭頂上的機(jī)翼不停旋轉(zhuǎn)使空氣產(chǎn)生向上的浮力，直升飛機(jī)會(huì)向上飛行，直升機(jī)尾部的螺旋槳改變直升機(jī)的飛行方向，在兩個(gè)螺旋槳配合下，直升機(jī)就可以在空中自由地飛行。

直升機(jī)共有兩個(gè)螺旋槳，頭頂上的機(jī)翼不停旋轉(zhuǎn)使空氣產(chǎn)生向上的浮力，直升飛機(jī)會(huì)向上飛行，直升機(jī)尾部的螺旋槳改變直升機(jī)的飛行方向，在兩個(gè)螺旋槳配合下，直升機(jī)就可以在空中自由地飛行。

直升機(jī)共有兩個(gè)螺旋槳，頭頂上的機(jī)翼不停旋轉(zhuǎn)使空氣產(chǎn)生向上的浮力，直升飛機(jī)會(huì)向上飛行，直升機(jī)尾部的螺旋槳改變直升機(jī)的飛行方向，在兩個(gè)螺旋槳配合下，直升機(jī)就可以在空中自由地飛行。

直升機(jī)共有兩個(gè)螺旋槳，頭頂上的機(jī)翼不停旋轉(zhuǎn)使空氣產(chǎn)生向上的浮力，直升飛機(jī)會(huì)向上飛行，直升機(jī)尾部的螺旋槳改變直升機(jī)的飛行方向，在兩個(gè)螺旋槳配合下，直升機(jī)就可以在空中自由地飛行。

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