登月艙下落時,下半部分的的火箭工作,讓飛船減速并平穩(wěn)停在月球上。返回時爆炸螺栓讓上下分離,返回火箭可以提供1.6頓推力,4分鐘內能把返回艙連帶人員送入月球軌道。然后指令艙會在規(guī)定時間內主動與返回艙對接,并把人員接...
先簡單的說一下阿波羅登月和返回的大體過程:登月飛船分兩部分:指令艙和登月艙,二者分離后,指令艙繼續(xù)繞月飛行,登月艙向月球降落。登月艙又分為上升級和下降級兩部分,下降級降落時是著陸架,升空時是反射架。上升級即是登月乘員艙,其...
從月球返回的過程簡單來講就是:首先登月艙的上晉級主發(fā)起機點火,飛上月球環(huán)繞軌道并與指令艙對接,對接勝利后丟棄登月艙。一切準備就緒后,效勞艙主發(fā)起機點火,將指令艙送入地球返回軌道,效勞艙燃料耗盡后丟棄效勞艙。最后...
所以我們來說一說宇航員返回地球的具體過程吧首先他們乘坐阿波羅登月飛船進入月球軌道附近,而阿波羅飛船主要分為三個部分:指令艙、服務艙、登月艙。其中指令艙和服務艙是留在月球軌道上的,而登月艙則負責降落月球,其中...
宇航員乘坐登月艙降落月球,下降級提供動力進行登月。待到任務結束,下降級作為發(fā)射塔架,宇航員進入上升級,啟動火箭飛離月球,與在環(huán)月軌道上運行的指令艙/服務艙進行交會對接,然后再返回地球。這種登月和返回的方式非常復雜,...
航天器停留在月球的軌道上道,這樣的話,宇航員在離開月球的時候,登月艙就攜帶了很少的燃料,只需與航天器進行會合就可以返回地球了,這樣的方式比較靈活,而且成本還比較低。阿波羅飛船。主要是有三個部分組成——服務艙,...
所以盡管升空發(fā)動機很小,但它足夠支撐登月艙運行。當火箭從地球起飛時,其上升段重力可達10000磅,但月球上物體重力僅為地球上的1/6,火箭重力在月球上甚至不到1.700磅。所以它離開月球表面時速度很快,你可以在其他人發(fā)布...
1、從太空中回到地球,宇宙飛船就要坐飛船的返回艙回來,航天飛機穿過大氣層后在跑道上直接降落。然而如果是從其他星球回到地球最重要的一點就是登月艙。當登月艙降落到月球表明的時候是利用火箭的反作用力,而如果想離開月球...
返回艙我們都知道,比如是從月球返回地面是宇航員作的地方。在飛船返回地面之前,軌道艙和服務艙分別與返回艙分離,并在大氣大氣層過程中燒毀。宇航員乘坐返回艙返回地面。宇航員收到地面指揮中心決定返航的指令后,就會調整飛...
當然,無人探測器在月球起飛和飛船從月球起飛返回地球,完全是不同的概念,難度也完全不在同一個水平上,因為勘測者6號探測器也只是在月球表面“彈跳”了一下,并沒有返回地球。美國宇航員是怎么離開月球返回地球的呢?登月...