飛機(jī)是在經(jīng)過空中交通管制員的指引,從一個(gè)導(dǎo)航點(diǎn)飛到另一個(gè)導(dǎo)航點(diǎn),這樣一步一步轉(zhuǎn)移到目的地。
飛機(jī)在天上飛有路線。飛機(jī)飛行的路線稱為空中交通線,簡稱航線。航線確定了飛機(jī)飛行的具體方向、起訖和經(jīng)停地點(diǎn),并根據(jù)空中交通管制的需要,規(guī)定了航線的寬度和飛行高度,以維護(hù)空中交通秩序,保證飛行安全。航線劃定方法:航線按...
1、滑行和起飛階段:飛機(jī)完成航班飛行前各項(xiàng)地面勤務(wù)工作。滑行段是飛機(jī)重量最大的時(shí)刻,也是駕駛員做起飛前各種準(zhǔn)備和檢查的時(shí)刻,同空中飛行一樣也需認(rèn)真小心。2、爬升階段:階梯式的爬升,飛機(jī)升到一定高度后,水平飛行以增...
飛機(jī)飛行的路線稱為空中交通線,簡稱航線。航線按照起訖地點(diǎn)的歸屬不同分為國際航線和國內(nèi)航線。飛機(jī)的航線不僅確定了飛機(jī)飛行具體方向、起訖點(diǎn)和經(jīng)停點(diǎn),而且還根據(jù)空中交通管制的需要,規(guī)定了航線的寬度和飛行高度,以維護(hù)空中...
1、航線民航的航線一般都是固定的,每條航線會(huì)有代號(hào),分為固定航路和臨時(shí)航路,飛行員,管制員都應(yīng)該很清楚這些航路,他們手上一定會(huì)有官方發(fā)行的有效的航路圖,并且航班計(jì)劃是提前一天就要申報(bào)管理局審批的,批準(zhǔn)的計(jì)劃管制員...
6、在航路飛行中,試用“東單西雙”的標(biāo)準(zhǔn),使飛機(jī)處于不同高度上。例如,從蘭州飛北京的飛機(jī)使用8700米,同一航線上從北京飛蘭州的飛機(jī),使用9000米。雖然在垂直上他們重疊了,但這是安全的。飛機(jī)的航線就像把公路的車道豎...
由地面導(dǎo)航臺(tái)確定飛機(jī)的位置并引導(dǎo)飛機(jī)按預(yù)定航線飛行地面導(dǎo)航臺(tái)利用無線電波的傳播特性可測定飛行的導(dǎo)航參量(方位、距離和速度),算出與規(guī)定航線的偏差,由駕駛員或自動(dòng)駕駛儀操縱飛行器消除偏差以保持正確航線。用無線電導(dǎo)航...
飛機(jī)的航線,首先在地圖上將要飛的路線、距離、方向(角度)標(biāo)出并做好計(jì)算。然后在實(shí)際飛行中,利用飛機(jī)上的羅盤、導(dǎo)航儀、速度表、高度表、等儀表及參考地標(biāo)和地面航行指揮部門的協(xié)調(diào)下,就可按預(yù)定航線飛行了。希望采納...
航線基本不可能是直線會(huì)是折現(xiàn)因?yàn)橐@開空軍劃定的禁飛區(qū),同時(shí)越洋航線和飛越沙漠的航線以及在大面積山區(qū)飛行的航線還要考慮飛機(jī)一旦出現(xiàn)問題備降機(jī)場的問題也就是航線周圍一定范圍內(nèi)要有機(jī)場,基本就是這個(gè)樣子\x0d\x0a\x0...
3、飛機(jī)飛行的路線稱為空中交通線,簡稱航線。飛機(jī)的航線不僅確定了飛機(jī)飛行具體方向、起訖點(diǎn)和經(jīng)停點(diǎn),而且還根據(jù)空中交通管制的需要,規(guī)定了航線的寬度和飛行高度,以維護(hù)空中交通秩序,保證飛行安全。飛機(jī)航線的確定除了安全...