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高鐵座位的編號(hào)延續(xù)了早期飛機(jī)座位編號(hào)的慣例,不同字母有不同意義,AF代表靠窗,CD代表靠走廊,BE代表中間位置,但高鐵通常只有5個(gè)座位,所以就只有一個(gè)中間位置,是用B表示的,也就沒有E座位了。
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高鐵座位的編號(hào)延續(xù)了早期飛機(jī)座位編號(hào)的慣例,不同字母有不同意義,AF代表靠窗,CD代表靠走廊,BE代表中間位置,但高鐵通常只有5個(gè)座位,所以就只有一個(gè)中間位置,是用B表示的,也就沒有E座位了。
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高鐵座位的編號(hào)延續(xù)了早期飛機(jī)座位編號(hào)的慣例,不同字母有不同意義,AF代表靠窗,CD代表靠走廊,BE代表中間位置,但高鐵通常只有5個(gè)座位,所以就只有一個(gè)中間位置,是用B表示的,也就沒有E座位了。
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高鐵座位的編號(hào)延續(xù)了早期飛機(jī)座位編號(hào)的慣例,不同字母有不同意義,AF代表靠窗,CD代表靠走廊,BE代表中間位置,但高鐵通常只有5個(gè)座位,所以就只有一個(gè)中間位置,是用B表示的,也就沒有E座位了。
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高鐵座位的編號(hào)延續(xù)了早期飛機(jī)座位編號(hào)的慣例,不同字母有不同意義,AF代表靠窗,CD代表靠走廊,BE代表中間位置,但高鐵通常只有5個(gè)座位,所以就只有一個(gè)中間位置,是用B表示的,也就沒有E座位了。
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高鐵座位的編號(hào)延續(xù)了早期飛機(jī)座位編號(hào)的慣例,不同字母有不同意義,AF代表靠窗,CD代表靠走廊,BE代表中間位置,但高鐵通常只有5個(gè)座位,所以就只有一個(gè)中間位置,是用B表示的,也就沒有E座位了。
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高鐵座位的編號(hào)延續(xù)了早期飛機(jī)座位編號(hào)的慣例,不同字母有不同意義,AF代表靠窗,CD代表靠走廊,BE代表中間位置,但高鐵通常只有5個(gè)座位,所以就只有一個(gè)中間位置,是用B表示的,也就沒有E座位了。
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高鐵座位的編號(hào)延續(xù)了早期飛機(jī)座位編號(hào)的慣例,不同字母有不同意義,AF代表靠窗,CD代表靠走廊,BE代表中間位置,但高鐵通常只有5個(gè)座位,所以就只有一個(gè)中間位置,是用B表示的,也就沒有E座位了。
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高鐵座位的編號(hào)延續(xù)了早期飛機(jī)座位編號(hào)的慣例,不同字母有不同意義,AF代表靠窗,CD代表靠走廊,BE代表中間位置,但高鐵通常只有5個(gè)座位,所以就只有一個(gè)中間位置,是用B表示的,也就沒有E座位了。
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高鐵座位上出現(xiàn)黃色指示燈在復(fù)興號(hào)高鐵列車才有,意思是當(dāng)前站這個(gè)座位沒有旅客,這個(gè)座位會(huì)有旅客在下一站上車。
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可以通過查看站臺(tái)上或者是引導(dǎo)指示牌上的地標(biāo),尋找自己所在的車廂位置,指示牌上會(huì)顯示地標(biāo)所對(duì)應(yīng)的顏色,如果車廂位置不能與地標(biāo)相對(duì)應(yīng),可以根據(jù)列車行走的方向保持距離移動(dòng),或者通過詢問工作人員和乘客解決找車廂的問題,找到車廂以后進(jìn)去即可對(duì)照票上面的信息來(lái)找到對(duì)應(yīng)的座位。