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空調壓縮機不啟動一般情況是由于長期在氟立昂不足下運轉造成的，需要為空調補充氟利昂，或者是電源導線插座接觸不良，電源導線線徑細或老化，需要檢查電源導線是否老化，及時進行更換。
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空調壓縮機不啟動一般情況是由于長期在氟立昂不足下運轉造成的，需要為空調補充氟利昂，或者是電源導線插座接觸不良，電源導線線徑細或老化，需要檢查電源導線是否老化，及時進行更換。
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空調壓縮機不啟動一般情況是由于長期在氟立昂不足下運轉造成的，需要為空調補充氟利昂，或者是電源導線插座接觸不良，電源導線線徑細或老化，需要檢查電源導線是否老化，及時進行更換。
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空調不制冷可能是空調長時間沒有清洗，空調內機的過濾網上會吸附了很多灰塵，導致房間循環(huán)變慢，需定期的清洗保養(yǎng)；缺氟，空調的功率不夠，空調老化，室內機和室外機之間的連接管過長，外機環(huán)境溫度過高等原因都會使空調不制冷，針對原因采取對應的解決方法。
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可能是開啟了送風模式，用遙控器模式鍵切換到制冷模式即可，或者是電源電壓問題，比如線路出現短路不通電等情況，就會讓空調的外機不能工作，也可能是空調外機主板異常，那么就需要對主板進行相關的維修或更換主板，還可能是空調壓縮機本身出現問題，壓縮機損壞而不能工作，就需要更換壓縮機。
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1、氟利昂不足，可以重新安裝空調，檢查是否有不當之處，放掉剩下的氟利昂，根據空調需求，重新注入。2、空氣未排凈，在安裝時需要嚴把質量關，定要排盡空氣，以免增加壓縮機負荷。3、電源導線插座接觸不良或者電壓問題，如果是電壓問題，建議安裝穩(wěn)壓器，并排查是否因連接管彎扁。
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1、氟利昂不足，可以重新安裝空調，檢查是否有不當之處，放掉剩下的氟利昂，根據空調需求，重新注入。2、空氣未排凈，在安裝時需要嚴把質量關，定要排盡空氣，以免增加壓縮機負荷。3、電源導線插座接觸不良或者電壓問題，如果是電壓問題，建議安裝穩(wěn)壓器，并排查是否因連接管彎扁。
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首先把連接好的外機接頭擰緊細，用專用扳手松開截止閥門的閥桿1圈左右，聽到外機接頭吱吱響聲用扳手擰緊粗接頭，然后松開粗管上戴止閥門的閥桿，接著徹底松開細管上截止閥門的閥桿，這時空調器排空結束，最后徹底松開細管上截止閥門的閥桿即可。
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首先需要將制冷劑回收，將空調開啟，調整在制冷狀況，用扳手將室外機的液體管與氣體管接口上的保帽擰下來，并快速關閉高壓管，然后用扳手將室內機連接螺絲擰開拆除室內機，接著拆除室外機，再按照先室內機，后室外機的順序裝機，連好粗細管，細管閘門用內路角打開，最后接通電源即可。
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可能是空調制冷劑泄漏了，檢查一下空調系統(tǒng)中的部件是否有損從而導致制冷劑泄漏了，如果泄露則需要補上，或者是空調泵內部損壞，導致無法啟動制冷，建議檢查空調泵，如果損壞就需要更換，也可能是冷凝器散熱片過臟，為了保護空調系統(tǒng)，空調泵停止工作，可以使用高壓水清洗冷凝器散熱片。
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可能是因為空調使用時間過久，氟利昂供應不足，補充氟利昂即可，或者是因為壓縮機的供電線線卡被燒壞，那就需要重新換上新的線卡，也可能是因為空調處于鎖定功能保護的狀態(tài)，這時就需要按照空調的使用說明書來進行鎖定功能的解鎖，還可能是因為空調的電源線沒有插好導致空調壓縮機不工作，需要將空調的電源線進行調整。
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可能是空調制冷劑泄漏了，檢查一下空調系統(tǒng)中的部件是否有損從而導致制冷劑泄漏了，如果泄露則需要補上，或者是空調泵內部損壞，導致無法啟動制冷，建議檢查空調泵，如果損壞就需要更換，也可能是冷凝器散熱片過臟，為了保護空調系統(tǒng)，空調泵停止工作，可以使用高壓水清洗冷凝器散熱片。
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汽車空調不制冷是空調制冷劑不足，可以加空調制冷劑，還有就是汽車空調制冷劑泄漏，如果有損壞建議更換有問題的部件，或者汽車空調冷凝器太臟，建議冷凝器的散熱片可以用高壓水清洗，然后用高壓氣吹干，還有汽車空調濾芯太臟，建議清理里面臟東西。
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首先把連接好的外機接頭擰緊細，用專用扳手松開截止閥門的閥桿1圈左右，聽到外機接頭吱吱響聲用扳手擰緊粗接頭，然后松開粗管上戴止閥門的閥桿，接著徹底松開細管上截止閥門的閥桿，這時空調器排空結束，最后徹底松開細管上截止閥門的閥桿即可。
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