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高鐵座位的編號延續(xù)了早期飛機座位編號的慣例，不同字母有不同意義，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中間位置，但高鐵通常只有5個座位，所以就只有一個中間位置，是用B表示的，也就沒有E座位了。
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1、概念不同：高鐵全稱是高速鐵路，指的是路，或路+車這一系統(tǒng)整體；動車的全稱是“動車組列車“指的是車；2、速度不同：G字頭高鐵的時速是250~350km，D字頭動車時速160~250km；3、席別不同：動車列車一般只有一等座、二等座；高鐵絕大部分列車除了設有一等座，二等座，還有商務座，特等座。
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1、概念區(qū)別：高鐵指的是列車線路， 全稱高速鐵路，將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路；而動車指的是軌道交通系統(tǒng)中裝有動力裝置的車輛。2、時速區(qū)別： 動車的列車為D開頭，高鐵上的列車為G開頭，高鐵列車時速300到350km/h?，動車時速能達到200到250km/h。
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1、概念區(qū)別：高鐵指的是列車線路， 全稱高速鐵路，將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路；而動車指的是軌道交通系統(tǒng)中裝有動力裝置的車輛。2、時速區(qū)別： 動車的列車為D開頭，高鐵上的列車為G開頭，高鐵列車時速300到350km/h?，動車時速能達到200到250km/h。
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1、概念區(qū)別：高鐵指的是列車線路， 全稱高速鐵路，將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路；而動車指的是軌道交通系統(tǒng)中裝有動力裝置的車輛。2、時速區(qū)別： 動車的列車為D開頭，高鐵上的列車為G開頭，高鐵列車時速300到350km/h?，動車時速能達到200到250km/h。
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1、概念區(qū)別：高鐵指的是列車線路， 全稱高速鐵路，將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路；而動車指的是軌道交通系統(tǒng)中裝有動力裝置的車輛。2、時速區(qū)別： 動車的列車為D開頭，高鐵上的列車為G開頭，高鐵列車時速300到350km/h?，動車時速能達到200到250km/h。
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1、概念區(qū)別：高鐵指的是列車線路， 全稱高速鐵路，將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路；而動車指的是軌道交通系統(tǒng)中裝有動力裝置的車輛。2、時速區(qū)別： 動車的列車為D開頭，高鐵上的列車為G開頭，高鐵列車時速300到350km/h?，動車時速能達到200到250km/h。
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1、概念區(qū)別：高鐵指的是列車線路， 全稱高速鐵路，將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路；而動車指的是軌道交通系統(tǒng)中裝有動力裝置的車輛。2、時速區(qū)別： 動車的列車為D開頭，高鐵上的列車為G開頭，高鐵列車時速300到350km/h?，動車時速能達到200到250km/h。
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1、概念區(qū)別：高鐵指的是列車線路， 全稱高速鐵路，將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路；而動車指的是軌道交通系統(tǒng)中裝有動力裝置的車輛。2、時速區(qū)別： 動車的列車為D開頭，高鐵上的列車為G開頭，高鐵列車時速300到350km/h?，動車時速能達到200到250km/h。
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1、概念區(qū)別：高鐵指的是列車線路， 全稱高速鐵路，將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路；而動車指的是軌道交通系統(tǒng)中裝有動力裝置的車輛。2、時速區(qū)別： 動車的列車為D開頭，高鐵上的列車為G開頭，高鐵列車時速300到350km/h?，動車時速能達到200到250km/h。
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1、概念區(qū)別：高鐵指的是列車線路， 全稱高速鐵路，將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路；而動車指的是軌道交通系統(tǒng)中裝有動力裝置的車輛。2、時速區(qū)別： 動車的列車為D開頭，高鐵上的列車為G開頭，高鐵列車時速300到350km/h?，動車時速能達到200到250km/h。
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