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百公里油耗算法:百公里耗油量等于燃油消耗量(升)除以行駛里程(公里)再乘以100。百公里油耗指的是車輛在道路上勻速行駛一百公里的油耗,這是車輛的基本理論指標。
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百公里油耗算法:百公里耗油量等于燃油消耗量(升)除以行駛里程(公里)再乘以100。百公里油耗指的是車輛在道路上勻速行駛一百公里的油耗,這是車輛的基本理論指標。
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SUV是“Sport Utility Vehicle”的簡稱,它代表的意思是運動型、多用途車型。SUV擁有強動力、越野性、寬敞舒適以及良好的載物和載客功能,被人稱為“轎車與越野車的混血后裔”。
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百公里油耗算法:百公里耗油量等于燃油消耗量(升)除以行駛里程(公里)再乘以100。百公里油耗指的是車輛在道路上勻速行駛一百公里的油耗,這是車輛的基本理論指標。
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1、驅(qū)動方式不同:前驅(qū)是由發(fā)動機帶動前輪,拽著整車走,后驅(qū)是發(fā)動機帶動后輪,推著整車走。2、價格區(qū)別:前驅(qū)車造價便宜,經(jīng)濟實用,后驅(qū)車造價稍貴一點,操控靈活。3、耗油量區(qū)別:后驅(qū)車由于有傳動軸,還增加了差速器,純在動力損失效率的損失,因此后驅(qū)車比前驅(qū)車要更加耗油。
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1、驅(qū)動方式不同:前驅(qū)是由發(fā)動機帶動前輪,拽著整車走,后驅(qū)是發(fā)動機帶動后輪,推著整車走。2、價格區(qū)別:前驅(qū)車造價便宜,經(jīng)濟實用,后驅(qū)車造價稍貴一點,操控靈活。3、耗油量區(qū)別:后驅(qū)車由于有傳動軸,還增加了差速器,純在動力損失效率的損失,因此后驅(qū)車比前驅(qū)車要更加耗油。
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1、驅(qū)動方式不同:前驅(qū)是由發(fā)動機帶動前輪,拽著整車走,后驅(qū)是發(fā)動機帶動后輪,推著整車走。2、價格區(qū)別:前驅(qū)車造價便宜,經(jīng)濟實用,后驅(qū)車造價稍貴一點,操控靈活。3、耗油量區(qū)別:后驅(qū)車由于有傳動軸,還增加了差速器,純在動力損失效率的損失,因此后驅(qū)車比前驅(qū)車要更加耗油。
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1、驅(qū)動方式不同:前驅(qū)是由發(fā)動機帶動前輪,拽著整車走,后驅(qū)是發(fā)動機帶動后輪,推著整車走。2、價格區(qū)別:前驅(qū)車造價便宜,經(jīng)濟實用,后驅(qū)車造價稍貴一點,操控靈活。3、耗油量區(qū)別:后驅(qū)車由于有傳動軸,還增加了差速器,純在動力損失效率的損失,因此后驅(qū)車比前驅(qū)車要更加耗油。
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1、驅(qū)動方式不同:前驅(qū)是由發(fā)動機帶動前輪,拽著整車走,后驅(qū)是發(fā)動機帶動后輪,推著整車走。2、價格區(qū)別:前驅(qū)車造價便宜,經(jīng)濟實用,后驅(qū)車造價稍貴一點,操控靈活。3、耗油量區(qū)別:后驅(qū)車由于有傳動軸,還增加了差速器,純在動力損失效率的損失,因此后驅(qū)車比前驅(qū)車要更加耗油。