汽車輪轂的制造技術主要包括鍛造、鑄造和旋壓。一、鍛造:這種鍛造工藝可分為重力鑄造和低壓鑄造。重力鍛造的過程非常簡單。液態(tài)合金倒入模具后，靠重力自然成型，成本相對較低。低壓鑄造使用低壓模具壓縮液態(tài)合金。用這種方法生產(chǎn)的...
第二、最后一次的沖壓很關鍵，沖壓機會將圓盤壓成特定尺寸的碗狀，方便搭載剎車，這個特定角度也能強化零件。再通過多次的沖孔和壓制后，汽車輪轂的中心圓盤已經(jīng)基本成型，再用一臺小型沖壓機壓出前面勾勒好的螺絲孔，輪廓形成...
汽車輪轂的制造技術主要包括鍛造、鑄造和旋壓。一.鍛造:這種鍛造工藝可分為重力鑄造和低壓鑄造。重力鍛造的過程非常簡單。液態(tài)合金倒入模具后，靠重力自然成型，成本相對較低。低壓鑄造使用低壓模具來壓縮液態(tài)合金。通過這種方法生...
一、鍛造:這種鍛造工藝可以包括重力鑄造和低壓鑄造。重力鍛造的過程非常簡單。液態(tài)合金倒入模具后，靠重力自然成型，成本相當?shù)?。低壓鑄造依靠液態(tài)合金的低壓壓制模具。用這種方法生產(chǎn)的輪轂，金屬密度相對較高，強度相對較高，形狀...
第一、首先從高強度的合金剛開始，這是一種非常穩(wěn)定的材料。抽壓機讓的圓盤呈現(xiàn)凹形，并產(chǎn)生螺絲孔，然后打出輪轂用的洞，這些大洞可以幫助剎車片冷卻，然后沿著大洞邊緣壓出圓環(huán)，使看起來更美觀。這樣壓制鋼板也可以...
把1只輪轂的毛坯在動彈中鍛造成型。滾鍛出的輪轂在保存充足強度的同時，能年夜年夜裁減材料的厚度，這是輪轂制造的最高地步，BBS的RSH系列便是滾鍛的。\x0d\x0a輪轂表面處理工藝年夜部分可分為烤漆和電鍍兩種。
您好，目前我國鍛造鋁合金輪轂的制作工藝已經(jīng)非常成熟。我們鎂卡鍛造鋁合金輪轂會經(jīng)過原材料篩選與檢測——切割工序——加熱工序——鍛壓——強力冷旋壓——強化T6熱處理——機加工生產(chǎn)線——表面處理8道工序制作而成，同時...
汽車輪轂分類鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點就是制造工藝簡單（一般采用鑄造的工藝，例如鋁合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝生產(chǎn)）成本相對較低，而且抗金屬疲勞的能力很強，也就是我們俗稱的便宜又結(jié)實。但鋼質(zhì)輪轂的缺點也相對比較突出就是...
鍛造，這是造輪轂的最進步的技巧，以6000t的壓力趁著熱勁，把一塊鋁錠給壓成一個輪轂。這種輪轂強度是平凡鋁輪轂的3倍，并且還輕20%；滾鍛（也叫模鍛）是鍛造的一種，把1只輪轂的毛坯在動彈中鍛造成型。滾鍛出的輪轂...
熔化→精煉→材料檢驗→重力/鑄造→X射線探傷→熱處理→機械加工→動平衡檢驗→氣密性檢驗→涂裝。
2024/7/27