怠速是可以給車(chē)輛充電的,但是一個(gè)是充電時(shí)間長(zhǎng),第二容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳產(chǎn)生,這個(gè)只是在長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)車(chē)的情況下的,應(yīng)急辦法
汽車(chē)電瓶沒(méi)電了怠速是可以充電的:1、汽車(chē)怠速時(shí)充電指示燈亮就說(shuō)明沒(méi)充電,而且電瓶還在放電,正常情況下充電指示燈是亮的,是會(huì)給電瓶充電的,只是充電電流很小。接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),蓄電池通過(guò)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、熔斷器、充電指示燈、二極...
當(dāng)然可以的!發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。只要發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),發(fā)電機(jī)就進(jìn)入工作狀態(tài)了。發(fā)電機(jī)發(fā)出來(lái)的電,其實(shí)是經(jīng)過(guò)整流和穩(wěn)壓處理的,所以只要發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),哪怕只是怠速,都依然在給電瓶充電的。
汽車(chē)原地怠速能給電瓶充電,一般情況下不會(huì)傷車(chē),但不能長(zhǎng)時(shí)間在這種狀態(tài)下充電,不然增加積碳的數(shù)量。汽車(chē)原地怠速能給電瓶充電,因?yàn)槠?chē)原地怠速發(fā)動(dòng)機(jī)是處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的,這時(shí)就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)同時(shí)工作能給電瓶充電,他所提供的電壓是14V,電流...
怠速狀態(tài)下,可以給汽車(chē)電瓶充電的,這個(gè)是沒(méi)有任何問(wèn)題的,如果電瓶虧電的話,相關(guān)的處理方法有以下這幾種:第一,車(chē)輛在電瓶虧電以后,搭電啟動(dòng)以后,原地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)給車(chē)輛,電瓶進(jìn)行充電,這種情況一般是需要充電20到30分鐘...
如果汽車(chē)怠速,可以給電池充電。要知道發(fā)動(dòng)機(jī)是用皮帶直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的,當(dāng)然,發(fā)動(dòng)機(jī)一旦啟動(dòng),發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電經(jīng)過(guò)整流和穩(wěn)壓處理,直接充電到汽車(chē)電池里。“可以的。啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的步驟:1.首先確認(rèn)輔助蓄電池為12V,且負(fù)極端子...
汽車(chē)充電過(guò)程,本質(zhì)是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)了磁電機(jī)(發(fā)電機(jī))發(fā)電,經(jīng)過(guò)整流穩(wěn)壓后給電瓶一定的電壓,一般這個(gè)電壓會(huì)比電瓶電壓略高(比如14V,正常電瓶都是12V電壓),實(shí)現(xiàn)恒壓充電了。在怠速的時(shí)候,雖然轉(zhuǎn)速低,但是依然是帶動(dòng)磁...
汽車(chē)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),是可以給電瓶充電的。不過(guò)提供的功率估計(jì)只有60%左右。如果你怠速用大功率電器時(shí),會(huì)從主電瓶拉電過(guò)來(lái)。汽車(chē)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速一般是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的2.5~3倍。假如汽車(chē)的怠速轉(zhuǎn)速是800轉(zhuǎn)/分鐘,正常的發(fā)電機(jī)在...
可以。汽車(chē)只要啟動(dòng)后發(fā)電機(jī)就會(huì)開(kāi)始給電瓶充電,無(wú)論是怠速狀態(tài)還是正常行駛狀態(tài)都會(huì)充電,只是充電速度有很大區(qū)別。汽車(chē)電瓶長(zhǎng)時(shí)間停放后,會(huì)發(fā)生一種現(xiàn)象叫做硫化。其原理是電瓶中的硫酸鉛過(guò)多的附著在極板上,會(huì)堵塞極板上的...
可以在車(chē)輛怠速的狀態(tài)下為車(chē)輛的電池充電。順便說(shuō)一下,在怠速的狀態(tài)下充電的話,充電的電流會(huì)稍微變小。在這種狀態(tài)下裝滿電池需要很長(zhǎng)時(shí)間。1、車(chē)輛在怠速狀態(tài)下,發(fā)電機(jī)電壓,即電位差可以滿足電池充電條件。2、一般家用...