飛機(jī)的姿勢(shì)

直升機(jī)為了保證A類(lèi)曲線(xiàn)起飛，有足夠的空間的情況下起飛過(guò)程是低頭的，這樣螺旋槳產(chǎn)生的水平分力使直升機(jī)加速，加速后直升機(jī)也會(huì)仰起一點(diǎn)機(jī)頭，這樣保持爬升。在下降過(guò)程中直升機(jī)都是仰頭的。

飛機(jī)姿態(tài)是按照水平方向來(lái)計(jì)算的，垂直姿態(tài)就是拉起90度。正常飛行就是平飛，向上是拉起多少多少度，向下是壓桿多少多少度。另外，飛機(jī)在天上是說(shuō)航向多少度多少度（電影里面的臺(tái)詞航向180等等的）另外噴氣式戰(zhàn)機(jī)由于飛機(jī)的特性...

飛機(jī)的任何動(dòng)作可以分為三個(gè)基本動(dòng)作，滾轉(zhuǎn)、偏航和俯仰，三個(gè)動(dòng)作依次需要副翼、方向舵和升降舵來(lái)實(shí)現(xiàn)。實(shí)際上飛機(jī)在空中轉(zhuǎn)彎很復(fù)雜，同樣包括了這三個(gè)動(dòng)作。以向左轉(zhuǎn)為例，飛行員踩左腳蹬，方向舵發(fā)生偏轉(zhuǎn)，同時(shí)向左壓桿...

首先進(jìn)入地效區(qū)抬頭,離開(kāi)地效區(qū)低頭,這是起碼的常識(shí).因?yàn)榈匦е饕饔迷跈C(jī)翼上,肯定是抬頭力矩.作用在尾翼上才可能低頭.至于樓下的,飛機(jī)正常落地都是全襟翼,A380放了全襟翼一樣要穩(wěn)桿才可以下降.至少要過(guò)了近臺(tái)才開(kāi)始抬頭...

當(dāng)飛機(jī)水平（無(wú)俯仰角）時(shí)且升力大于飛機(jī)自重時(shí)，飛機(jī)上升；當(dāng)飛機(jī)水平（無(wú)俯仰角）時(shí)且升力等于飛機(jī)自重時(shí)，飛機(jī)平飛；當(dāng)飛機(jī)水平（無(wú)俯仰角）時(shí)且升力小于飛機(jī)自重時(shí)，飛機(jī)下降；在短時(shí)間內(nèi)，飛機(jī)自重可以視為不變（消耗...

一種較好的轉(zhuǎn)向方法是在向前飛行狀態(tài)下先向轉(zhuǎn)向方向側(cè)傾機(jī)身，呈側(cè)飛姿勢(shì)。然后再用AD鍵轉(zhuǎn)向，同時(shí)要用方向鍵控制住機(jī)身姿勢(shì)，否則轉(zhuǎn)向終了時(shí)飛機(jī)可能呈后仰姿勢(shì)或前傾過(guò)度。在轉(zhuǎn)向即將到位時(shí)，先用左右方向鍵擺正機(jī)身，然后...

油門(mén)。用來(lái)控制飛機(jī)的空速、機(jī)頭的姿勢(shì)、機(jī)頭姿勢(shì)與地平線(xiàn)之間的關(guān)系等等。位于兩個(gè)座位之間，黑色。朝自己的方向拉可以減速及下降，朝反方向推可以加速及上升，加減油門(mén)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的改變。油量表。位于控制臺(tái)下方。飛機(jī)...

1、小飛機(jī)舞蹈：首先坐在瑜伽墊上，平舉雙臂，雙手重復(fù)繞圈，再平趴在瑜伽墊上，跟著音樂(lè)重復(fù)抬起雙手雙腳。2、小飛機(jī)舞蹈：第一個(gè)動(dòng)作：坐在地上，上半身左右擺動(dòng)做飛翔動(dòng)作，第二個(gè)動(dòng)作：趴在地上，雙手雙腳同時(shí)抬起做...

以下是如何擺KTV飛機(jī)的步驟：1、首先，將所有參與者排成一排站好，手臂放在身體兩側(cè)，保持站立姿勢(shì)。2、一位參與者作為車(chē)長(zhǎng)，面向其他人，向前沖一步，揮手并高呼“飛機(jī)來(lái)了！飛機(jī)來(lái)了！”3、其他參與者立刻反應(yīng)過(guò)來(lái)，向前...

我們知道，飛機(jī)的機(jī)翼能夠獲得升力，是因?yàn)樗涂諝庵g有一定的迎角。在戰(zhàn)斗機(jī)倒過(guò)來(lái)飛的時(shí)候，這個(gè)迎角照樣存在，所以飛機(jī)依然會(huì)具有升力。然而有一點(diǎn)，在戰(zhàn)機(jī)倒飛的時(shí)候機(jī)頭會(huì)比正常狀態(tài)下向上翹一些，這就是為了給倒飛事...