為了做成一個(gè)外胎，要由機(jī)器或者人工在鼓上放置平整或者切割好的產(chǎn)品、簾子布層、鋼絲帶束層以及胎圈。后處理階段始于將外胎制作成未來輪胎的形狀。鼓膨脹的同時(shí)將兩個(gè)胎圈連在一起，外胎就被做成所需的輪胎型號(hào)的形狀。胎...
第一、現(xiàn)代的輪胎是由十到15種不同的成分制成，其中包括天然合成橡膠、化學(xué)添加劑和炭黑。巨型攪拌機(jī)在高溫和巨大壓力下混合這些成分。輪胎的不同部分有不同的配方，然后機(jī)器將其卷成薄片，等待進(jìn)一步的揉捏和加工。壓光機(jī)...
1、密煉工序。密煉就是把碳黑、天然橡膠或者合成橡膠、油、添加劑、促進(jìn)劑等原材料混合到一起，在密煉機(jī)里進(jìn)行加工，生產(chǎn)出膠料。有人把這個(gè)過程形容成做飯時(shí)的和面環(huán)節(jié)。2、膠部件準(zhǔn)備工序。膠部件準(zhǔn)備工序包括6個(gè)主要工...
汽車輪胎的主要材料是橡膠。橡膠有良好的彈性，用橡膠做輪胎能減少行駛中的顛簸感，但是天然橡膠的耐磨、熱熔、抓地力有天然的劣勢，經(jīng)不起摩擦，很容易被磨壞。輪胎設(shè)計(jì)有四大要素：即輪胎花紋（表面形狀）、輪胎輪廓（整體...
汽車輪胎的主要材料還是一個(gè)橡膠，里面包含的有鋼絲等等，具體情況建議你可以咨詢一下專業(yè)人士或者輪胎店
制造輪胎的關(guān)鍵設(shè)備是成型機(jī)。斜交輪胎在鼓式成型機(jī)上一次成型，而子午胎則一般采用兩段成型，第一段成型胎體并貼上胎側(cè)膠，第二段再貼上鋼絲帶束層和胎面膠。整個(gè)制造輪胎的過程可不簡單，要經(jīng)過大大小小十幾道工序，...
車輪也逐漸由木制變成了硬橡膠制造。而初期的充氣輪胎，使用的是用涂有橡膠的帆布當(dāng)胎體。因?yàn)榉嫉目v線和橫線互相交叉，行走時(shí)由于輪胎的變形，導(dǎo)致線的互相摩擦；這樣，線就很容易被磨斷，這時(shí)的輪胎只能跑200-300km。
汽車輪胎是橡膠與纖維材料及金屬材料的復(fù)合制品，制造工藝是機(jī)械加工和化學(xué)反應(yīng)的綜合過程。橡膠與配合劑混煉后經(jīng)壓出制成胎面；簾布經(jīng)壓延、裁斷、貼合制成簾布筒或簾布卷；鋼絲經(jīng)合股、包膠后成型為胎圈；然后將所有半成品...
優(yōu)質(zhì)的尼龍線，牢牢的把輪胎內(nèi)里捆綁。此技術(shù)為倍耐力專利，讓汽車高速行駛時(shí)，保證其內(nèi)部牢固，必不可少的零件。此機(jī)器溫度要求甚高，移植到了成型車間?？傊氤尚蛙囬g的難度是最大的，也是最嚴(yán)格的，因?yàn)闋砍吨芏嗔慵a(chǎn)品...
第一個(gè)買充氣輪胎的人叫羅列，是個(gè)貴族，四個(gè)輪胎的價(jià)錢合計(jì)為四十四磅二先令。1847年《科學(xué)·美國》雜志介紹了湯姆生的充氣輪胎，稱其為劃時(shí)代的改良。但是，當(dāng)時(shí)的英國，過于注重傳統(tǒng)的紳士化，為了保護(hù)馬車，蒸汽車的...
2024/5/2