高鐵上有無線寬帶網。每列高鐵上都安裝了信號接收器和放大器,首節(jié)車廂還有900~1800MHz的中繼器,確保信號的接收。
高鐵上有網。動車組列車上是無線網全覆蓋的,部分普速列車也有無線網。動車組上的WIFI通常由信號基站或衛(wèi)星將3G/4G信號轉化成WIFI信號,動車組車廂安裝有無線交換設備,通過信號接收器和放大器為旅客提供互聯網接入,為確保信號...
一般高鐵上都有WIFI。高速列車的WIFI有兩種:一種是純局域網,現在一些高速列車已經配備了,用于列車內人員之間的交流,另一種是用于地鐵車廂內播放視頻。還有一種,就是在服務器上存儲了大量的視頻、游戲等內容,用于局域網...
目前動車上還沒有WiFi,但用自己的流量上網還是可以的,不過信號都不太穩(wěn)定,因為高鐵速度快、車廂封閉嚴,對信號屏蔽作用大,上網很不順暢。
高鐵和動車由于技術等原因,暫時不會有無線Wi-Fi覆蓋。目前火車上WiFi一般是通過車載WiFi設備,把沿線的3G或4G信號轉換為WiFi。也就是通過設備先接收沿途三大運營商的網絡信號,將其轉化為列車上的熱點,以供乘客使用。當火車時速達到每小...
有,2019年12月6日,全路首列搭載了WiFi系統(tǒng)的和諧號動車組由杭州東站發(fā)出,正式投入運營。這標志著動車組WiFi系統(tǒng)覆蓋范圍進一步擴大,和諧號也開始逐步擁有了高鐵WiFi。“復興號動車組是我國自主研發(fā)制造的動車組列車,在新車...
在正常情況下,動車上有wifi可以用的,我們的動車組“復興號”是全部有WiFi的,而且還是沒有加密的,即連即用的,但是會限流。如果是“和諧號”,大部分列車是沒有WiFi的,只能用自己的數據流量。動車wifi密碼是不唯一...
車載統(tǒng)一的無線路由網關設備,通過鐵路沿途的4G網絡連接至運營商基站,做到車地通信連接至互聯網。技術問題:a)效率極低,單一4G入口,給整個列車幾百人用,完全不可行,所以目前主要使用方式是和車內局域網資源服務整合,由...
高鐵上是有無線網的,當然二等座也有,我們的動車組“復興號”是全部有WiFi的,不用密碼,是數碼產品連上就可以使用的,不過會造成網絡緩慢。也就是即使連上了也沒什么用處。甚至沒有自己流量的網速快。搭乘的人都連接無線...
(大概是衰減了1024倍),加之動車會以更高的速度來行駛,所以即使你能搜到無線信號,但是由于衰減和快速移動造成的信號衰落,你所要求的無線環(huán)境都不可能很好。(至少是比在陸地上停下來連接無線上網要差很多)...