飛機在起飛降落時要順風(fēng)還是逆風(fēng)？

來源：懂視網(wǎng) 責(zé)編：小OO 時間：2020-10-06 13:36:47

導(dǎo)讀逆風(fēng)風(fēng)箏要迎著風(fēng)向逆風(fēng)放，飛機也是如此。飛機的起飛和降落，選擇逆風(fēng)而行主要由于：一是逆風(fēng)起降可以增加升力或阻力，縮短飛機起飛或著陸的滑跑距離。二是為了獲取更好的穩(wěn)定性和安全性。機翼升力的大小，取決于飛機與空氣的相對速度，而不取決于飛機與地面的相對速度。飛機逆風(fēng)起飛時，與空氣的相對速度等于飛機滑跑速度加上風(fēng)速，由于相對空氣運動速度大，獲得升力也就大，這樣就可以減少滑跑距離。相反，順風(fēng)起飛時，升力比較小。在著陸時，如果是順風(fēng)，對空氣的相對速度小，飛機就必須增速克服風(fēng)速影響，才能保持正常升力。這樣不僅...

逆風(fēng)

風(fēng)箏要迎著風(fēng)向逆風(fēng)放，飛機也是如此。飛機的起飛和降落，選擇逆風(fēng)而行主要由于：一是逆風(fēng)起降可以增加升力或阻力，縮短飛機起飛或著陸的滑跑距離。二是為了獲取更好的穩(wěn)定性和安全性。

機翼升力的大小，取決于飛機與空氣的相對速度，而不取決于飛機與地面的相對速度。飛機逆風(fēng)起飛時，與空氣的相對速度等于飛機滑跑速度加上風(fēng)速，由于相對空氣運動速度大，獲得升力也就大，這樣就可以減少滑跑距離。

相反，順風(fēng)起飛時，升力比較小。在著陸時，如果是順風(fēng)，對空氣的相對速度小，飛機就必須增速克服風(fēng)速影響，才能保持正常升力。

這樣不僅增加滑跑距離，而且給飛機準(zhǔn)確著陸帶來困難，甚至使飛機發(fā)生沖出跑道事故。而逆風(fēng)著陸，則可有效避免這種情況，增加安全性。

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