十大越野車頂級

要說玩車，越野車是酷愛的首選，而且男女都愛玩。下面將介紹世界幾大頂級的越野車。

工具/材料

越野車

操作方法

奔馳烏尼莫克：
（Unimog） 龐然大物的名字來源于德語“Universal Motor Ger?t”，意思是“泛用自走機具”，它是奔馳公司為了適應(yīng)特種路面而開發(fā)的一款全地形越野車。在越野性能上，它有超一流的可靠性和耐久性以及越野通過能力、還有優(yōu)異的上裝適應(yīng)能力，而且并不遜色于大名鼎鼎的奔馳G系列。它是集中了近60年的Unimog設(shè)計與制造經(jīng)驗和世界上83國的軍隊用戶、160多個國家的民用客戶應(yīng)用經(jīng)驗的結(jié)晶。

陸虎：
“Landrover”在中國注冊為“路虎”，現(xiàn)擁有三大產(chǎn)品家族：攬勝系列、發(fā)現(xiàn)系列、Defender系列。它從1948年開始一直被作為輕型越野車由陸虎公司（Rover）供應(yīng)給英隊。陸虎公司1948年制成第一種越野車的原型，1949年將裝1.6升引擎的車輛命名為LandRoverSeriESOne，該車成為英軍裝備的第一種國產(chǎn)越野車，以制造精良及性能卓越著稱于世，是世界越野汽車中的極品。

smartruck：
它被稱作為美制超級軍用車，這種車輛裝備有各種最先進的設(shè)備。第三代智能皮卡smartruckIII給人的印象就像是輪子上的“機器戰(zhàn)警”，不僅能夠探測出化學和生物武器的威脅，而且能避免車上人員受到傷害。此外，還能在完全黑暗的環(huán)境下鎖定目標，在廣告中被稱作“恐怖分子的噩夢”。

吉普：
JEEPMB/GPW EEPMB/GPW中的GP是英文General Purpose的縮寫，代表吉普車的原始設(shè)計意圖即多用途車。世界上第一輛Jeep越野車是1941年在二戰(zhàn)中為滿足美軍軍需生產(chǎn)的。美國大兵可謂是把吉普車的用途發(fā)揮到了極致，比如，裝上除雪犁就變成掃雪車，改變一下輪子就成了能夠在鐵路上行駛的軌道車，此外，吉普車前座后面和平坦的引擎蓋上都可以橫放擔架，曾經(jīng)還在盟軍的空軍基地上牽引彈藥車。

5、嘎斯 GAZ67：
嘎斯 GAZ67和美國援助的吉普車衛(wèi)國戰(zhàn)爭一樣，是衛(wèi)國戰(zhàn)爭時蘇聯(lián)紅軍裝備的國產(chǎn)越野車。1943年到1953年秋，一共生產(chǎn)了92843輛。它還被戲稱為“伊萬——威力斯”。

標致P4：
標致PEUGEOTP4作為法軍現(xiàn)役裝備最多的越野車，是標致公司1980年開始給法隊生產(chǎn)的越野車。實際上，標致P－4就是G系列越野車的法國版，只不過是裝了一臺PEUGEOT引擎。

悍馬：　　　
悍馬作為美國指定軍車品牌,憑借優(yōu)異的性能和霸氣的外觀被美軍所喜愛。它還參加過“沙漠風暴”戰(zhàn)斗和索馬里、波黑的維和行動。美國五角大樓在戰(zhàn)后公布的題為《波斯灣戰(zhàn)爭的勝利》的最終報告中稱：“悍馬”車滿足了一切要求，或者說超出了要求。

沙漠襲擊者DESert Raider：
由以色列汽車制造有限公司（Auto-motive IndustriesLtd）生產(chǎn)，是世界上第一種同時也是僅有的6X6空運、全地形（all－terrain）偵察、監(jiān)視和快速攻擊車輛（RSV/FAV），具有很好的機動性和靈活性，即使是在艱苦的沙漠地形中。自動變速機構(gòu)，強勁引擎并且靈活粗獷，在極端的野外條件和崎嶇不平的地面環(huán)境更進一步提供給沙漠襲擊者機動性和可操作性。

德國VW82 :
VW82就像美軍的MB/GPW一樣，是德隊的象征。1939年到1945年一共生產(chǎn)了52000輛。德國工業(yè)品制造精良的特點，使該車可靠性極高，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，使用中幾乎無需修理，是世界上為數(shù)不多的跨時代的戰(zhàn)車。該車伴隨德隊在各個戰(zhàn)場上作戰(zhàn)，不管是挪威的北極圈內(nèi)還是北非的炎熱沙漠。

國產(chǎn)“獵鷹”:
用它來為特種兵提供強大作戰(zhàn)能力，其采用了“悍馬”的原裝底盤，總體來說兩車性能指標基本一樣。更重要的是，它的價格僅為進口悍馬的1/3，而美國馬能做到的，國產(chǎn)鷹一樣可以。

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