1、高鐵的退票規(guī)則,主要有退票方式、退票時(shí)間、退票費(fèi)用等規(guī)定。首先是退票方式有線上退票以及到高鐵站人工窗口退票,其次是退票時(shí)間最晚在開車前半小時(shí)退票,退票費(fèi)用根據(jù)退票時(shí)間的不同,會(huì)有不同的費(fèi)用,一般退票越晚,扣...
這些成本加上油耗、維護(hù),粗略統(tǒng)計(jì)下來(lái),一趟客運(yùn)飛機(jī)全價(jià)賣出60%的座位后,才勉強(qiáng)夠這一趟的成本。因此,航空客運(yùn)的綜合成本更高,在退改簽時(shí),扣費(fèi)自然也更高。國(guó)內(nèi)并沒(méi)有統(tǒng)一的退票費(fèi)用規(guī)則,實(shí)際操作中都由各航空公司單...
一張火車票只能改簽一次,如果改簽后的票不需要了,可以辦理退票,扣取5%的手續(xù)費(fèi)。車票改簽規(guī)定1、不能按照規(guī)定時(shí)間、日期、車次乘車的朋友,只能辦理改簽,有且只能改簽一次機(jī)會(huì)。2、開車前48小時(shí)以上,可改簽預(yù)售期內(nèi)其他...
如下:飛機(jī)目的地變?yōu)橐咔橹酗L(fēng)險(xiǎn)地區(qū),原則上是可以退票的,不過(guò)如果要免扣費(fèi)退票還是有等紅頭文件出來(lái)才可以,就是發(fā)文,強(qiáng)制要求航空公司必須無(wú)損退改簽。那就可以無(wú)損退改,如果還沒(méi)有發(fā)文之前就只能按照正常的退改簽...
這一退票規(guī)定并不合理,在科學(xué)性、公開性、透明性上均存疑。他在近幾年的調(diào)研中發(fā)現(xiàn),退票費(fèi)是以運(yùn)雜費(fèi)的名義收取的,但其標(biāo)準(zhǔn)此前由鐵路運(yùn)輸主管部門規(guī)定,并沒(méi)有依法進(jìn)行公開聽證。從法律的角度看,當(dāng)乘客買票后,...
你的票價(jià)高退票費(fèi)也就高了,退票費(fèi)規(guī)定如下:1.開車前15天(不含)以上退票的,不收取退票費(fèi);票面乘車站開車時(shí)間前48小時(shí)以上的按票價(jià)5%計(jì),24小時(shí)以上、不足48小時(shí)的按票價(jià)10%計(jì),不足24小時(shí)的按票價(jià)20%計(jì)。2....
1、一般是起飛前24小時(shí)以前收不超過(guò)10%的退票費(fèi)起飛前22以內(nèi)2小時(shí)以前收10%的退票費(fèi),起飛前2小時(shí)以內(nèi)收20%的退票費(fèi),其他規(guī)定見(jiàn)航空公司退票明細(xì)表。2、退票只能是原出票地退款,客人如不是本售票點(diǎn)購(gòu)買的機(jī)票,我們只能...
您好,改簽操作有可能會(huì)有一定的額外費(fèi)用,如手續(xù)費(fèi)和燃油費(fèi)等。如果您在退票時(shí),依據(jù)航空公司的規(guī)定可以退還機(jī)票價(jià)格,但是費(fèi)用一般是不退的。建議您在購(gòu)票前,可以了解一下航空公司的規(guī)定,結(jié)合您的實(shí)際情況,減少損失。此外...
記者了解到,尤其對(duì)于特價(jià)機(jī)票、折扣機(jī)票與套餐機(jī)票,各航空公司與票務(wù)中介收取高退票費(fèi)已成行業(yè)慣例。一張航空公司的打折機(jī)票,盡管距離起飛還有很長(zhǎng)一段時(shí)間,但是想要退票卻要被收取與機(jī)票等值的退票費(fèi)。某知名網(wǎng)上機(jī)票代理點(diǎn)...
在航班離站規(guī)定時(shí)間24小時(shí)之前要求退票,收取的退票費(fèi)由各航空公司自行決定,但最高不得超過(guò)機(jī)票價(jià)格的10%,在航班離站規(guī)定時(shí)間24小時(shí)以內(nèi),2小時(shí)之前退票,收取客票價(jià)10%的退票費(fèi)。在航班離站規(guī)定時(shí)間2小時(shí)以內(nèi)退票,收取客...