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運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)全稱(chēng)為退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn),目前分為買(mǎi)方退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)和賣(mài)方退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)兩個(gè)類(lèi)別,是保險(xiǎn)公司針對(duì)網(wǎng)絡(luò)交易的特征,適時(shí)推出退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)產(chǎn)品,也簡(jiǎn)稱(chēng) “退運(yùn)險(xiǎn)”、“運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)”。 目前主要運(yùn)用在淘寶網(wǎng)商品交易中。
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1、重疾險(xiǎn)的保額是由保險(xiǎn)公司一次性賠付的,所以不存在免賠額這一說(shuō),而百萬(wàn)醫(yī)療險(xiǎn)通常會(huì)設(shè)置1萬(wàn)的免賠額門(mén)檻;2、重疾險(xiǎn)一般投保時(shí)間長(zhǎng),能夠長(zhǎng)期抵御風(fēng)險(xiǎn);而百萬(wàn)醫(yī)療險(xiǎn)保障期限短,產(chǎn)品較為不穩(wěn)定;3、重疾險(xiǎn)的購(gòu)買(mǎi)期限長(zhǎng),在投保初就已計(jì)算好了每年需要交納的保費(fèi),而百萬(wàn)醫(yī)療險(xiǎn)受醫(yī)療通貨膨脹的影響。
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兩份保險(xiǎn)能否同時(shí)理賠,要看具體保險(xiǎn)產(chǎn)品及合同條款。一般給付型的保險(xiǎn)是可以同時(shí)理賠的,而報(bào)銷(xiāo)型的保險(xiǎn)則不能疊加理賠,只能按合同約定,根據(jù)比例賠付。
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保費(fèi)倒掛是也有必要買(mǎi)的。因?yàn)槭瞧诶U保險(xiǎn),時(shí)間長(zhǎng),如果開(kāi)始幾年患上重大疾病,那么相當(dāng)于只花了一少部分錢(qián)就獲得了理賠。
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被拒保是因?yàn)楸敬瓮侗5娘L(fēng)險(xiǎn)超過(guò)了保險(xiǎn)公司接受的范圍,保險(xiǎn)公司會(huì)告知拒保的原因。如果該風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生了變化,降低到保險(xiǎn)公司承受的范圍,就可以再次投保。此外,可以改投其他險(xiǎn)種,有可能是被承保的。
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保險(xiǎn)公司拒絕賠付的14大理由分別為:未如實(shí)告知;保險(xiǎn)事故與投保險(xiǎn)種不對(duì)應(yīng);保險(xiǎn)除外責(zé)任;觀察期免責(zé);代簽名;非近因;未及時(shí)報(bào)案;未按期繳納保險(xiǎn)費(fèi);未提供必要材料;弄虛作假;理賠超過(guò)時(shí)效;客戶自身擴(kuò)大的損失;自殺免責(zé);保障過(guò)期。
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如果只購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn),那么自己開(kāi)車(chē)撞墻上保險(xiǎn)公司不會(huì)理賠,如果購(gòu)買(mǎi)了車(chē)損險(xiǎn),自己開(kāi)車(chē)撞墻上可以向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)理賠。
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異地投保最大的弊端就是后續(xù)的理賠效率可能不高。購(gòu)買(mǎi)醫(yī)療險(xiǎn)最好是找當(dāng)?shù)赜蟹种C(jī)構(gòu)的承保公司,因?yàn)獒t(yī)療險(xiǎn)理賠幾率高,理賠起來(lái)會(huì)相對(duì)省事。
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校方責(zé)任險(xiǎn)賠償范圍限于被保險(xiǎn)人依法應(yīng)負(fù)責(zé)賠償學(xué)生的直接實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失,包括醫(yī)療費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、監(jiān)護(hù)人誤工費(fèi)等13項(xiàng)費(fèi)用,其中住院伙食補(bǔ)助費(fèi)=住院天數(shù)×每天伙食補(bǔ)助金額。
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由于保險(xiǎn)的種類(lèi)和各保險(xiǎn)公司的規(guī)定不同,保險(xiǎn)生效的時(shí)間也是存在著一定的差異的,通常情況下,險(xiǎn)種為消費(fèi)型意外險(xiǎn)的話,都是從合同簽訂起,次日零時(shí)生效。險(xiǎn)種為健康險(xiǎn)的話,則會(huì)有30-180天不等的等待期,甚至有的等待期可能會(huì)長(zhǎng)達(dá)1年。