最好的方法是選用差分探頭,這時測到的信號最為真實客觀;若沒有差分探頭,可使用兩個差分探頭接到示波器的兩個通道上(如Ch1,Ch2),然后用數(shù)算,得到ch1-ch2的波形并進(jìn)行分析,這時盡量保持兩根探頭完全...
示波器利用狹窄的、由高速電子組成的電子束,打在涂有熒光物質(zhì)的屏面上,就可產(chǎn)生細(xì)小的光點。在被測信號的作用下,電子束就好像一支筆的筆尖,可以在屏面上描繪出被測信號的瞬時值的變化曲線。
可以將觸發(fā)電平選在0V,當(dāng)被測信號從低到高跨越這個電平時,就產(chǎn)生一次掃描,這樣就得到了與被測信號同步的掃描信號。其他的觸發(fā)條件有“脈寬觸發(fā)”、“斜率觸發(fā)”、“狀態(tài)觸發(fā)”等等,這些觸發(fā)條件通常會在比較高檔的示...
模擬示波器采用的是模擬電路(示波管,其基礎(chǔ)是電子)電子向屏幕發(fā)射電子,發(fā)射的電子經(jīng)聚焦形成電子束,并打到屏幕上。屏幕的內(nèi)表面涂有熒光物質(zhì),這樣電子束打中的點就會發(fā)出光來。數(shù)字示波器則是數(shù)據(jù)采集,A/D轉(zhuǎn)換,軟件...
主要就是通過示波器測出的波形來判斷汽車各個部件是否存在故障,當(dāng)然就需要大量的時間去學(xué)習(xí)波形分析。示波器可以測量汽車的充電/啟動電路,以及各種傳感器信號,如油門踏板,空氣流量計,凸輪軸,曲軸,爆震,氧傳感器,進(jìn)氣壓力,...
示波器的交流耦合和直流耦合區(qū)別為:通過不同、連接不同、靜態(tài)工作點不同。一、通過不同1、交流耦合:交流耦合通過隔直電容耦合,去掉了直流分量,只能過交流分量。2、直流耦合:直流耦合直通,交流直流一起過,并不沒有去掉交流分量。
1、實時帶寬對于示波器來說,帶寬通常是其測量頻率范圍。而頻譜儀則有中頻帶寬、分辨帶寬等帶寬定義。這里,我們以能對信號進(jìn)行實時分析的實時帶寬作為討論對象。對于頻譜儀來說,末級模擬中頻的帶寬通??梢宰鳛槠湫盘柗治龅?..
其實本質(zhì)上來說,示波器只要有一本使用指南就可以操作了,但是想用好用到點子上的話,還是要結(jié)合一定的電子理論知識。一般賣示波器的公司都會有對應(yīng)的資料,有的公司售后好的話還可以幫你解決用示波器進(jìn)行測量分析中遇到的問題...
示波器探頭在一定程度上基本上都是BNC接口,某些廠家在BNC接口的基礎(chǔ)上進(jìn)行功能上的創(chuàng)新和改造,使其更符合其測試的需求。也就是在使用BNC連接器的同時,額外提供了一個模擬編碼的標(biāo)度系數(shù)檢測針腳圖3所示,使其可以自動識別...
系統(tǒng)ENOB這個術(shù)語非常關(guān)鍵,因為系統(tǒng)ENOB和ADCENOB之間存在巨大的差異。ADCENOB指的是ADC的有效位數(shù),并且僅僅是針對ADC。但是,示波器是由整個系統(tǒng)組成,而不只是ADC。ADCENOB技術(shù)指標(biāo)并不代表整個示波器的有效位數(shù)...