如果操作方法都是正確的，也進行了系統(tǒng)保壓測試及抽真空了，氟加不進去的原因有可能是系統(tǒng)堵塞或是干燥罐堵塞或是壓縮機油故障導(dǎo)致。
充氟是有一定的程序的，先要打壓，保壓，如果壓力沒有問題沒有泄露的地方再抽真空，抽完真空才可以往里面充氟了。要打著車，打開空調(diào)，才可以充的進去，充的時候是從低壓端往里充的，把充氟用的氟表的高壓端擰死。一...
汽車空調(diào)加不進去氟可能是因為操作方法不對，內(nèi)部氣壓太大，空調(diào)外機未啟動，空調(diào)電腦板問題，遙控接收器問題，空調(diào)壓縮機壞，部分老式機型需要調(diào)節(jié)加氟口才能加進氟。汽車空調(diào)加氟方法有兩種，一種是高壓端加注，適合經(jīng)過檢...
汽車空調(diào)抽完真空，可以從高壓管側(cè)直接充入制冷劑液體，待制冷系統(tǒng)內(nèi)的壓力到達充氟罐的壓力時，制冷劑就充不進去了。這是可以啟動車輛，從低壓管側(cè)向系統(tǒng)補充制冷劑氣體。
加氟方法不對。加氟方法：1、去除濾器工藝管的一段，把一單向閥插入余下的工藝管中一厘米處焊接好，另一端焊接三通維修閥的連接銅管。2、檢查空調(diào)的漏氟點，如果有要及時焊補好，再開啟壓縮機和真空泵，使管路內(nèi)的空氣...
抽完真空就可以往里面充氟了。要打著車，打開空調(diào)，才可以充的進去，充的時候是從低壓端往里充的，把充氟用的氟表的高壓端擰死。一般的車也就是充4罐氟的量就夠了。如果氟充滿了的話，自然就再也充不進去了。
汽車空調(diào)加不進去氟可能是因為操作方法不對，內(nèi)部氣壓太大，空調(diào)外機未啟動，空調(diào)電腦板問題，遙控接收器問題，空調(diào)壓縮機壞，部分老式機型需要調(diào)節(jié)加氟口才能加進氟。汽車空調(diào)加氟方法有兩種，一種是高壓端加注，適合經(jīng)過...
抽完真空就可以往里面充氟了。要打著車，打開空調(diào)，才可以充的進去，充的時候是從低壓端往里充的，把充氟用的氟表的高壓端擰死。一般的車也就是充4罐氟的量就夠了。如果氟充滿了的話，自然就再也充不進去了。
加氟加不進去是由于加氟方法不正確，在加不進去氟的情況下當然壓縮機也就無法正常運轉(zhuǎn)。如果這么多嚴重的問題都給你碰到了，那就說明你壓根就不懂空調(diào)，就不應(yīng)該從事這種工作，應(yīng)照專業(yè)維修人員來做這些工作。以避免異常操作...
加氟方法不對。加氟方法：1、去除濾器工藝管的一段，把一單向閥插入余下的工藝管中一厘米處焊接好，另一端焊接三通維修閥的連接銅管。2、檢查空調(diào)的漏氟點，如果有要及時焊補好，再開啟壓縮機和真空泵，使管路內(nèi)的空氣...
2024/8/13