飛機(jī)高速飛行的阻力有哪些

飛機(jī)是不能在空中急剎車(chē)的。飛機(jī)在空中飛行時(shí)，要依賴機(jī)翼持續(xù)提供一股向上的托舉力，以此抵消飛機(jī)自身的重力。若飛機(jī)在空中停止，機(jī)翼的托舉力就會(huì)消失，飛機(jī)就會(huì)垂直掉落。但也有例外，比如通過(guò)驅(qū)動(dòng)旋翼提供升力的直升機(jī)就可以在空中懸停；還有部分戰(zhàn)斗機(jī)可以改變發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣的方向，以此實(shí)現(xiàn)空中懸停的效果。

直升機(jī)共有兩個(gè)螺旋槳，頭頂上的機(jī)翼不停旋轉(zhuǎn)使空氣產(chǎn)生向上的浮力，直升飛機(jī)會(huì)向上飛行，直升機(jī)尾部的螺旋槳改變直升機(jī)的飛行方向，在兩個(gè)螺旋槳配合下，直升機(jī)就可以在空中自由地飛行。

飛機(jī)拉白線是由于飛機(jī)飛行時(shí)會(huì)需要大量的燃料消耗，產(chǎn)生了水汽和熱量，排出到大氣層后，在環(huán)境較低的時(shí)候與周?chē)目諝饣旌暇蜁?huì)形成一條凝結(jié)的尾跡，也就是所說(shuō)的白線。