1、充電功率,我自己的充電樁共享,正好有個歐拉R1在我這充電,30度電的電池,我jio著怎么著我7kW樁子4個小時也充滿了,結果大哥充了9小時……我一看數據,充電功率3.3kW,也就是說,一小時只能充進3.3度,那可不...
普通模式下,歐拉R1的實測最高時速為105km/h,并且高速下的電耗并不是非??鋸垺M電下高速行駛(平均時速70km)151km后,剩余續(xù)航顯示173km,僅多消耗了27km電量(測試環(huán)境天氣17攝氏度,空調關閉,平緩路段)。而在同樣...
乍一看,R1的中控系統(tǒng)看起來不錯,但在實際使用中,我發(fā)現(xiàn)它經常死機。崩潰的原因主要有兩個:第一,網速很慢;第二,很多歌曲沒有版權。先說第一個,網速慢的問題。歐拉的車顯示有4G網絡,但我猜最多也就3G。這個logo...
再者就是車子很輕,速度快了感覺會比較飄,這種時候根本不敢變道,生怕車子會直接側翻了,所以說開這個車根本就不敢開快。還有一個缺點就是歐拉R1的隔音奇差,風噪大到讓你覺得對不起這7萬多塊,在車里只能把音樂開很...
女神R1還提供了6安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助等對城市通勤發(fā)揮幫助的配置。對于電動R1而言,外表要時尚潮流,電機等也給力。歐拉R1都搭載了永磁同步電機,動力絕對能滿足城市短途上下班需求,駕駛感也比燃油車更靜謐平順得多。
歐拉r1使用一段時間了,感覺不錯,現(xiàn)集中寫寫使用感受,時尚的外在的不說了,為了便于感受從駕駛順序寫起,國內新能源品牌眾多,今天以本人開的歐拉R1為例說一說:一、行駛感受優(yōu)點:起步的表現(xiàn)和提速能力都還不錯,動力輸出...
歐拉R1的頂配版配有GPS導航系統(tǒng)、車聯(lián)網、藍牙/車載電話,保證了日常行駛的舒適性。動力方面,歐拉R1頂配版搭載純電動發(fā)動機,能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。作為一款備受關注的微型車,歐拉R1憑借著空間大,外觀設計耐看,...
?。價格篇:歐拉R1女神版的價格是7.98萬,歐拉R1靈趣版的價格是7.18萬,歐拉R1親子版的價格是7.38萬,靈趣版是最早的版本,上市時間為2018.12,女神版的是2019.03,親子版的是2019.08,最貴的是女神版,最便宜的...
車前大燈仿佛一對炯炯有神的大眼睛,封閉式設計格柵,一體式充電口蓋,跑道式日間行車燈,歐拉R1辨識度非常高。藍白配色象征著藍天白云、R1車身小巧精致,從尺寸上也可以看出是一款微型車,四輪貼近四角的設計能將車內空間...
歐拉R1雖然沒有發(fā)動機、變速箱,但它有電機和控制器,只要是汽車就需要定期做保養(yǎng)。只不過,相比起傳統(tǒng)燃油車,電動車的保養(yǎng)項目確實簡單的多,但簡單并不意味著敷衍。一般來說,歐拉R1電動車在保養(yǎng)可以大致分為檢查和更換兩...