小拉出行“先支付后乘車”的模式還挺好的,價格透明,不用擔(dān)心司機繞路等問題࿏"平時大家用小拉出行APP或者小程序打車時,輸入出發(fā)地和目的地后選擇發(fā)起訂單,所見價格即為應(yīng)付價格,除高速費、過路過橋費、停...
必須先付款才可以下單,付款后司機那邊會顯示訂單。小拉出行的打車功能很簡單,只需輸入起點和目的地即可,需要先付費才可叫車,這一點讓許多用戶體驗不好,但面對白菜價許多網(wǎng)友都心動了,小拉出行在后續(xù)將會通向更多城市,...
不墊付。小拉出行目前有幾個問題:1.預(yù)付車費,先付車費后打車。不知道是體量小的問題還是有什么其他原因,才采取了這種與眾不同的方式,會增加用戶行為前的操作成本。2.沒有即時信息。雖然說語音通話是最高校的交流方式但...
不可以。根據(jù)軟件規(guī)定,必須要把訂單支付后才能繼續(xù)使用打車功能。打車軟件有很多人都不支付,導(dǎo)致司機利益受損,所以目前市面上的軟件都開啟了先支付后打車的功能。
方便。用戶使用小拉出行APP或者微信小程序打車,在輸入出發(fā)地和目的地后選擇發(fā)起訂單,所見價格即為應(yīng)付價格;先支付后乘車,全部行程中不額外加價,既提升了乘車的便利性,又能保障乘客打車費用感知明確?!耙豢趦r,先支付后...
為了能省出幾塊錢的奶茶錢,以前打車得在各個打車軟件上比較半天,上車后也要拿著手機時刻盯著手機訂單頁面,就怕路線變更,就怕車費增加,用了小拉出行后,全程一口價服務(wù),先支付后乘車~在下單的時候就提前先結(jié)帳了,一...
小拉出行是下單的時候就顯示價格了,先付款再上車,中途沒有走高速路,沒有經(jīng)過收費的橋,那就沒有其他費用了。我平時打車都會和師傅說避開高速,畢竟不著急,然后就是幾個對比下來,我感覺小拉出行這邊是大大的便宜,建議...
首先就是費用透明,小拉出行是“一口價不加價”“先支付后乘車”的新模式,中途不會亂加價,出去旅游更不用擔(dān)心被“宰”。其次小拉出行的司機把車內(nèi)衛(wèi)生做的很好,無異味,我這種容易暈車的人都沒事~最后小拉出行的安全...
、“先支付后乘車”的出行模式??!這個計費、費規(guī)則是以預(yù)估里程、時長和當(dāng)前城市計價規(guī)則為基準(zhǔn),并根據(jù)起終點供需等因素在一定幅度內(nèi)調(diào)整的價格,所見即所付、先支付后用車,除高速、停車費外不會再有額外支付的費用。
用過,感覺便宜一點,因為小拉出行是一口價,下單前可以在幾個打車平臺對比一下,每次都是小拉出行這邊少幾塊錢。而且小拉出行是先付款后上車,上車后不走高速不過橋什么的,都不會加價,這個我還蠻喜歡的??傊?,你可以...