圖3.8.2.1鈑金結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙中毛刺的標(biāo)注示例3折彎3.1折彎件的最小彎曲半徑材料彎曲時(shí),其圓角區(qū)上,外層收到拉伸,內(nèi)層則受到壓縮。當(dāng)材料厚度一定時(shí),內(nèi)r越小,材料的拉伸和壓縮就越嚴(yán)重;當(dāng)外層圓角的拉伸應(yīng)力超過(guò)材料的極限強(qiáng)度時(shí),...
1、冷加工工藝;包括剪、沖/切/復(fù)合、折、鉚接、拼接、成型。2、鈑金的成型工藝;剪板機(jī)、數(shù)控沖床/激光、等離子、水射流切割機(jī)、折彎以及各種輔助設(shè)備如:開(kāi)卷機(jī)、校平機(jī)、去毛刺機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)。3、結(jié)構(gòu)知識(shí);一個(gè)好鈑金件...
一、功能要求功能要求主要是滿足系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)要求、強(qiáng)度要求、屏蔽要求、接地導(dǎo)電性能等。系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是一個(gè)系統(tǒng)的硬件、PCB板、線材、電源等空間放置的位置、形式、連接裝配方式等。鈑金件由于其良好的強(qiáng)度、鋼度、加工性、導(dǎo)電性...
進(jìn)行鈑金作業(yè)時(shí),鈑金工經(jīng)常與其他汽車總成或零部件打交道,進(jìn)行汽車內(nèi)外飾的拆裝。因此,鈑金工應(yīng)當(dāng)了解汽車車身的一般構(gòu)造,掌握一般汽車車身的基本結(jié)構(gòu)形式和特點(diǎn),能對(duì)工作涉及的汽車部件進(jìn)行正確拆裝;熟悉車身各零件的相對(duì)位置和連接形式,運(yùn)...
鈑金件的結(jié)構(gòu)是:鈑(左右結(jié)構(gòu))金(上下結(jié)構(gòu))件(左右結(jié)構(gòu))。注音是:ㄅㄢˇㄐ一ㄣㄐ一ㄢ_。拼音是:bǎnjīnjiàn。鈑金件的具體解釋是什么呢,我們通過(guò)以下幾個(gè)方面為您介紹:一、詞語(yǔ)解釋【點(diǎn)此查看計(jì)劃詳細(xì)內(nèi)容】鈑金是...
鈑金的結(jié)構(gòu)是:鈑(左右結(jié)構(gòu))金(上下結(jié)構(gòu))。拼音是:bǎnjīn。鈑金的具體解釋是什么呢,我們通過(guò)以下幾個(gè)方面為您介紹:一、詞語(yǔ)解釋【點(diǎn)此查看計(jì)劃詳細(xì)內(nèi)容】用手工或機(jī)械方法加工的金屬_作件。關(guān)于鈑金的成語(yǔ)炊金饌玉帶...
結(jié)構(gòu)工程師和鈑金設(shè)計(jì)不一樣,區(qū)別如下:結(jié)構(gòu)工程師主要職責(zé):1、參與產(chǎn)品項(xiàng)目立項(xiàng)可行性調(diào)研,參與系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)。2、擬制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案和項(xiàng)目計(jì)劃,研究開(kāi)發(fā)新結(jié)構(gòu)新技術(shù),,提升產(chǎn)品性能和質(zhì)量。3、承擔(dān)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、零部件的詳細(xì)...
一、指代不同1、結(jié)構(gòu)工程師:是指合理的將建筑物的結(jié)構(gòu)承重體系(包括水平承重體系的樓、屋蓋等和豎向承重體系的砌體、柱子、剪力墻等)建立和布置起來(lái),以滿足房屋的承載力、安全、穩(wěn)定和使用等方面的職務(wù)和工作。2、鈑金...
一、鈑金設(shè)計(jì)主要工作內(nèi)容如下:1、負(fù)責(zé)主持鈑金車間各種生產(chǎn)任務(wù),完成本部職責(zé)范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作任務(wù);2、貫徹落實(shí)本部崗位責(zé)任制和工作標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)與相關(guān)部門協(xié)作配合;3、制定本車間各項(xiàng)規(guī)章制度,并負(fù)責(zé)落實(shí);4、負(fù)責(zé)對(duì)車間...
1、pro/e(鈑金)板塊和cad只是個(gè)繪圖工具,真正的技術(shù)要了解鈑金的工藝性。2、以下不全,僅供參考,請(qǐng)到網(wǎng)上下載。沖裁分為普通沖裁和精密沖裁,由于加工方法的不同,沖裁件的加工工藝性也有所不同。目前我司通信產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件一般只用到...