2020款豐田海拉克斯柴油版

2020款豐田海拉克斯皮卡主要分三種配置，手動(dòng)檔汽油型和柴油型，自動(dòng)檔汽油型。當(dāng)然還有后輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種配置，由于豐田海拉克斯被引進(jìn)國(guó)內(nèi)后，四驅(qū)車和后驅(qū)車的關(guān)稅幾乎沒有區(qū)別，價(jià)格也沒有拉開應(yīng)有的檔位，所以目前進(jìn)口的全部是海拉克斯最高配置的四輪驅(qū)動(dòng)型。2020款豐田海拉克斯是最經(jīng)典的款...

值得一提的是，豐田還為海拉克斯提供了約300種可選配件，包括樹脂運(yùn)動(dòng)桿，鋁制電動(dòng)防滾蓋，后擋板鎖定，硬頂和12v甲板安裝式電源，以及10個(gè)甲板罩等等，可以根據(jù)車主的喜好定制自己的海拉克斯。關(guān)于價(jià)格方面，豐田尚未透露2020款Hilux皮卡的價(jià)格，更高性能的GR Hilux目前也沒有更多消息透露。▼關(guān)于國(guó)內(nèi)購(gòu)...

2020款的豐田穿越者落地價(jià)大概是30多萬。這款車型在硬派越野車市場(chǎng)中以其強(qiáng)大的越野性能和可靠性獲得了廣泛認(rèn)可。它與海拉克斯共享發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤大梁。前懸掛采用了雙叉臂懸掛，而后懸掛則從海拉克斯后橋的鋼板彈簧改為了五連桿螺旋彈簧，從而提升了操控性和舒適性。作為一款越野車型，豐田穿越...

豐田穿越者2020款的市場(chǎng)定價(jià)大約在30萬左右，其卓越性能和可靠性深受硬派越野車市場(chǎng)的推崇。這款車型與其姐妹車型海拉克斯共享發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和堅(jiān)固的底盤大梁，為其出色的越野性能奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在懸掛系統(tǒng)方面，穿越者在前懸掛上采用了雙叉臂懸掛，相較于海拉克斯的后橋鋼板彈簧，它升級(jí)為了五連桿...

海拉克斯trd和普通版區(qū)別在于外觀和內(nèi)飾方面。2020款豐田海拉克斯4.0L皮卡改動(dòng)的地方是前后保險(xiǎn)杠，前保險(xiǎn)杠下部更加突出，而后保險(xiǎn)杠增加了全新的拖車橫梁，使受力更加均勻，更適合野外生存。這部車給人的感覺就是高大威猛，擁有寬大硬朗的車身，強(qiáng)健有力，外張的擋泥板盡現(xiàn)強(qiáng)悍風(fēng)格，視覺上極富沖擊...

2020款海拉克斯報(bào)價(jià) 2020款海拉克斯一共有5款配置車型，2.7排量四款，4.0排量一款。車型分別是2.7排量DLX、GLX-G、GLX-V、GLX-SR5和4.0排量的TRD-SR5。其中最便宜的是DLX版，報(bào)價(jià)在28萬到29萬，配置也很低，17鐵輪，手動(dòng)空調(diào)，普通儀表、胎壓監(jiān)測(cè)、四門中控、雙氣囊、電調(diào)后視鏡等，配置...

今年6月，豐田汽車正式公布了2021款 海拉克斯的官方渲染圖，新車對(duì)外觀和內(nèi)飾均進(jìn)行了調(diào)整，動(dòng)力方面也換裝了全新的2.8升四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率202馬力，峰值扭矩500N·m。最近，我們獲取了這款車的實(shí)拍照片，讓大家一睹其真容。外觀方面，全新海拉克斯采用了豐田最新一代家族化設(shè)計(jì)語言，整車顯得...

第十名是豐田海拉克斯，耐用度超強(qiáng)，尤其受中東人民歡迎，只要不被炸成渣，就還能上路，被譽(yù)為“不死鳥”，多耐操可想而知。第九是大眾Amarok，大家都對(duì)這款皮卡陌生。作為大眾唯一的硬派中型皮卡，在歐洲還是很火的，動(dòng)力充足。不過有國(guó)外媒體吐槽這車內(nèi)飾用料太粗，跟捷達(dá)差不多，配不上身價(jià)。第...

因?yàn)樨S田海拉克斯二手車因?yàn)椴槐Ｖ担S田海拉克斯驅(qū)動(dòng)的皮卡車，驅(qū)動(dòng)輪比較多傳動(dòng)速率就越低，耗油利害，所以便宜。

10、豐田海拉克斯 作為世界上最耐用的皮卡，甚至可以說是最耐用的汽車，沒有之一。海拉克斯在中東地區(qū)享有“不死鳥”的美譽(yù)，無論經(jīng)歷多么嚴(yán)苛的考驗(yàn)，只要不被炸成渣，這款皮卡都可以一直運(yùn)行，其耐操程度可想而知。9、大眾Amarok Amarok這個(gè)詞在愛斯基摩語中是“狼”的意思，所以大眾這款皮卡被定...