后輪:一般8-10個齒輪,山地車是從9-36個齒左右,公路車9-26范圍內(nèi)原理:比如你踩前面的齒輪,轉(zhuǎn)一圈是52個齒,如果你鏈條帶動的是后輪9個齒的,那后輪就轉(zhuǎn)了52/9個圈,但是你會比較費力,但前面一圈后面就跑了...
16速稍好些,最小為14齒,18速算準專業(yè)級,最小12齒。
但是變速自行車后飛輪最小片齒只有12齒,11齒。
普通自行車的前齒輪的齒數(shù)是36,后輪的齒數(shù)是16。理論上自行車的騎行速度和前鏈輪齒數(shù)成正比,和后鏈輪齒數(shù)成反比。實際上,前后鏈輪齒數(shù)比越大騎行越費力,故不能夠簡單歸結(jié)為正比和反比的關(guān)系。前齒輪(大鏈輪)為主動輪,...
前齒輪有2~4個,后齒輪有6~10個,各個品牌根據(jù)變速不同,齒數(shù)也不同
不同的車子有不同的配置,可能是單速也就是單個齒輪,也可能是變速的,現(xiàn)在大多數(shù)是6速到12速,也就是齒輪有6到12片。
前53,后11,該車為風標2700,風標2500,風速900
看速別的一般牙盤是3個的,公路的多是2個飛輪的話現(xiàn)在最少也是7個,然后又8個、9個、10個、11個的
如果是2x6就是后輪6個變速齒輪,踏腳板有2個變速齒輪。速度是踏腳板上牙盤轉(zhuǎn)動,傳遞到后輪牙盤,帶動后輪轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生向前的動力。前輪牙盤的轉(zhuǎn)動線速度=后輪牙盤的轉(zhuǎn)動線速度,當后輪牙盤調(diào)制最小那個,同樣的線速度就會...
您好根據(jù)變速自行車原理,前后齒輪數(shù)的比值越大,前齒輪轉(zhuǎn)一圈,后齒輪所轉(zhuǎn)的圈數(shù)就越多,所以得出前齒輪齒數(shù)最多,后齒輪齒數(shù)最少時自行車跑得最遠.有一輛變速自行車,前齒輪有2個,后齒輪有6個,前齒輪的齒數(shù)分別是4...