10月20日，知情人士表示，華為計劃與大眾集團組建合資公司，研發(fā)自動駕駛技術。目前，該項目正快速推進中。華為和大眾組建的合資公司旨在作為供應商，向大眾集團提供方案，雙方討論的合作方式之一是“大眾出錢，成為合資公司控股方...
易車訊 近日，36氪援引知情人士的消息稱，華為計劃與大眾汽車集團組建合資公司以研發(fā)自動駕駛技術。針對此報道，華為在接受相關媒體采訪時表示：“消息不屬實”。根據(jù)36氪的報道，華為與大眾汽車集團組建的合資公司旨在作為...
2021年10月底,華為與大眾的"戀情"首次被曝光,有消息稱兩方計劃組建合資公司,共同研發(fā)自動駕駛技術。按照彼時的說法,新公司旨在作為供應商向大眾集團提供相關技術方案,合作方式之一為大眾出錢成為控股方,而華為主要出技術IP(知識產權)。...
針對華為與大眾將合資成立自動駕駛公司的傳聞，大眾中國CEO馮思瀚今日表示，大眾與華為確實進行著商討，但現(xiàn)階段沒有可以確認的消息，“包括雙方成立合資公司”。在去年10月份就傳出大眾與華為合作的消息，其中討論合作方式之一是...
所以，為了面對同行業(yè)的競爭壓力，大眾是需要找一家掌握自動駕駛技術的科技企業(yè)來進行合資的。最后就是，華為在自動駕駛領域掌握了很多關鍵的技術，也愿意去拓展汽車領域，所以與大眾這種大型企業(yè)來說可謂是互補。華為作為一個...
1個月之前，大眾與華為合作的消息，當時討論合作方式之一是大眾方面只是表示沒有官方消息。從開始的合資，到最近的要收購，為什么大眾汽車集團宣布，為加強集團管理，重組管理架構、優(yōu)化職能，以便更有效地迎接下一階段的轉型，自...
在遭受到美國等西方國家的持續(xù)打壓之后，華為最近幾年的處境可謂“驚險”。但是，任何一家企業(yè)都不想錯失一個強勁的合作伙伴。就在7月7日，華為正式宣布已經(jīng)同汽車行業(yè)的巨頭大眾汽車集團的一個供應商達成專利許可協(xié)議。
就算這個消息是真的，也只是大眾收購華為的一個部門，絕不是很多報道里說的那樣，華為要放棄駕駛。我認為這是企業(yè)之間很正常的合作，對于大眾，華為以及消費者來說，都是有好處的。華為宣布發(fā)布華為自動駕駛解決方案案，全站...
7月7日，據(jù)華為官方宣布，華為已與大眾汽車集團供應商達成專利許可協(xié)議。該協(xié)議包括華為4G標準必要專利許可，涵蓋裝有無線連接功能的大眾汽車。華為首席法務官宋柳平表示：“作為一家創(chuàng)新型企業(yè)，華為擁有領先的無線技術...
去年7月華為與大眾供應商達成專利許可協(xié)議,涵蓋裝有無線連接功能的大眾汽車,10月即傳出雙方計劃成立自動駕駛研發(fā)合資公司,由華為提供軟件和芯片等相關技術,為大眾提供方案。今年2月曝出大眾希望收購華為的自動駕駛部門,收購價官方服務官...
2024/6/21