國(guó)際海運(yùn)進(jìn)口費(fèi)用的計(jì)算公式是：A、整箱裝：整箱運(yùn)費(fèi)分三部分，總運(yùn)費(fèi)＝三部分費(fèi)用的和。1、基本來(lái)運(yùn)費(fèi)基本運(yùn)費(fèi)＝單位基本運(yùn)費(fèi)×整箱數(shù)2、港口附加費(fèi)港口附加費(fèi)＝單位港口附加費(fèi)×整箱數(shù)3、燃油附加費(fèi)燃油附加費(fèi)＝單位自燃...
基本運(yùn)費(fèi)=單位基本運(yùn)費(fèi)×整箱數(shù)2.港口附加費(fèi)港口附加費(fèi)1:=單位港口附加費(fèi)×整箱數(shù)(按箱數(shù)計(jì)算的附加費(fèi))港口附加費(fèi)2:=單位港口附加費(fèi)×票數(shù)(按票數(shù)計(jì)算的附加費(fèi))票數(shù)解釋:比如你一票貨物安排了2個(gè)20’GP,出一份...
和海運(yùn)費(fèi)一樣一般用美金結(jié)算。如果是FOB條款，這個(gè)費(fèi)用應(yīng)該由收貨方承擔(dān)，而不是發(fā)貨方承擔(dān)，因?yàn)镋BS不屬于FOB當(dāng)?shù)刭M(fèi)用。這個(gè)費(fèi)用可以到付，也可以預(yù)付。
海運(yùn)費(fèi)是按照班輪運(yùn)價(jià)表的規(guī)定計(jì)算，為壟斷性價(jià)格。班輪運(yùn)費(fèi)是由基本費(fèi)率和附加費(fèi)（如果有規(guī)定的話）兩個(gè)部分構(gòu)成的。所以，一些港口只查到基本費(fèi)率，還不一定是實(shí)際計(jì)算運(yùn)費(fèi)的完整。不同的班司或不同的輪船公司有不同...
圖源：騰訊云(1)選擇相關(guān)的運(yùn)價(jià)本;(2)根據(jù)貨物名稱，在貨物分級(jí)表中查到運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)(BASIS)和等級(jí)(CLASS);(3)在等級(jí)費(fèi)率表的基本費(fèi)率部分，找到相應(yīng)的航線，啟運(yùn)港，目的港，按等級(jí)查到基本運(yùn)價(jià)。(4)再?gòu)母郊淤M(fèi)部分...
整箱貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算，一種是和拼箱一樣，按照實(shí)際重量計(jì)算，另一種就是按照集裝箱的類型按箱計(jì)算運(yùn)費(fèi)。在整箱托運(yùn)集裝箱并且集裝箱為船公司所有時(shí)，承運(yùn)人計(jì)算海運(yùn)費(fèi)有“集裝箱最低利用率”和“集裝箱最高利用率”的規(guī)定...
運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi)基本運(yùn)費(fèi)=fob價(jià)×費(fèi)率=（0.99cif×費(fèi)率）/(1+費(fèi)率)(一)運(yùn)費(fèi)計(jì)算的基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)單位(freightunit)，是指船公司用以計(jì)算運(yùn)費(fèi)的基本單位。由于貨物種類繁多，打包情況不同，裝運(yùn)方式有別，計(jì)算運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)...
海運(yùn)費(fèi)怎么算（一）相干費(fèi)用1、根本費(fèi)率（BASICRATE），是指每一記費(fèi)單位（如一運(yùn)費(fèi)噸）貨物收取的根本運(yùn)費(fèi)。根本費(fèi)率有等級(jí)費(fèi)率，貨種費(fèi)率，從價(jià)費(fèi)率，特別費(fèi)率和均一費(fèi)率之分。班輪運(yùn)費(fèi)是由根本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)兩部分組成。
1CBM=500KG：如實(shí)際體積0.8CBM，實(shí)際毛重1200千克，則運(yùn)費(fèi)=1200/500*費(fèi)率。1CBM=363KG：【摘要】海運(yùn)費(fèi)多少錢一噸海運(yùn)費(fèi)怎么計(jì)算？【提問(wèn)】主要說(shuō)一下海運(yùn)拼箱（LCL）運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法。1.首先需要理解一個(gè)概念...
每個(gè)港口出口或每個(gè)航線都是不一樣的。如上海港出口：東南亞航線：1TON:1.5CBM美加線：1CBM：363KG西地中海：1TON：1CBM歐洲：1CBM：750KG
2024/7/14