高鐵動車檢修師待遇還是不錯的，一個月的月薪基本上也就在7000元左右，雖然工資較高，但是這份工作非常辛苦和疲憊，因為當別人休息的時候，他們在工作，當別人在娛樂的時候，他們?nèi)匀辉诟哞F上做著維修工本職任務。提醒大家，...
高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景還是非常廣闊的，因為我過高鐵的數(shù)量比較多，所以提供的相關(guān)崗位也比較多
貴陽高鐵檢修工資待遇很高。貴陽鐵路學?；疖嚲S修專業(yè)畢業(yè)生工資待遇3000--12000元/月,
鐵路維修員工資在4000-5000元/月。朋友托人給我找份工作是做北京到上海的鐵路維修員，要我交兩萬塊錢培訓費，呵呵，這個培訓費是變相的中介費，打水漂的錢。建議謹慎處理，小心被騙。
鐵路維修工工資3000至80000。
1.鐵道工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生如果選擇工程局施工，條件苦是肯定的。但無論從技術(shù)和能力講，對一個人的成長和鍛煉是很好的。如果想穩(wěn)定一點，就去鐵路局。2.當前?？飘厴I(yè)生到工程局基本工資1200--1500之間，本科生1500--1800....
還可以，動車組檢修專業(yè)在鐵路局待遇還不錯。動車段或者動車應用所實習期大概工資4-5千元，成為崗位骨干后每月收入大概8000多。
上海鐵路局高鐵維修段大專生進去的工資待遇一般都有3至4千，如果是校園招聘的，應該實習期一年后，就有正式編制；社會招聘的話，就沒有正式編制。
鐵路12檔崗位工資大約在3719元。鐵路崗位工資根據(jù)鐵路生產(chǎn)特點，鐵路內(nèi)部各企業(yè)單位的不同人員均實行等級工資制。鐵路企業(yè)工人實行技術(shù)等級工資制；鐵路企業(yè)行政管理、專業(yè)技術(shù)和運輸生產(chǎn)人員實行職務(崗位)等級工資制。鐵路國家機關(guān)...
補充：按照工種來排的話（各個地方偏差太大，以成都鐵路局寶成線成都-廣元段為例）：行車調(diào)度（10000左右）＞機車調(diào)度（6000-8000）＞工務.電務調(diào)度（5000-6000）=樞紐車站值班員（成都北站）（5000+）＞樞紐車站助理值班...
2024/4/27