占領(lǐng)三亞的不再是東北人而是上海人 疫情封控大家都被憋壞了
一大批上海人涌入三亞
在經(jīng)歷了長達(dá)幾個月的疫情后,上海終于漸漸放寬了離滬政策,越來越多的上海人開始尋找旅居之地。但,面對可怕的疫情,其他城市卻依舊不敢放松對上海人的嚴(yán)防死守。大多數(shù)城市對于上海到來的人還是選擇“14天隔離”的辦法。對于許多迫不及待想出門的上海人來說,海南是為數(shù)不多的愿意敞開懷抱歡迎他們的省份。在社交平臺上搜索“上海出發(fā)去哪兒可以不用隔離”,最常見的答案是三亞、蘭州。
6月11日,海南進(jìn)一步降低防控標(biāo)準(zhǔn),對于上海來說,除了靜安、寶山和普陀被劃為一般涉疫區(qū),抵達(dá)海南之后需要居家健康檢測3天,其他地區(qū)都不需要隔離。很快,消息迅速傳開,大批上海人開始瘋狂涌入海南,海南的旅游淡季硬生生被炒成了旺季。酒店也慢慢擠滿了人。一開始,酒店每天早上餐廳都只有六七個人。但到了后來,哪怕去健身房健身,都能碰見講著一口上海話的小姑娘。
時間越往后,相關(guān)的信息越多,不少人在社交平臺上更新了落地三亞的全過程,還貼心地交代“要帶一支筆”,這樣可以減去排隊簽署保證書的時間。
客流量的激增,讓買票也變得越來越難。為了應(yīng)對這突如其來的“大生意”,吉祥航空在6月25日改換了大飛機(jī)波音787執(zhí)飛上海虹橋-三亞,上海航空也由波音737-800中型機(jī)換成了A330大型機(jī)。盡管如此,上海到三亞的機(jī)票依然“一票難求”。6月29日,上海-三亞的航班出現(xiàn)了價格高峰。攜程數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)天南航從上海浦東到三亞的航班,僅剩全價公務(wù)艙,售價高達(dá)15840元,東航/上航的4趟航班也僅余經(jīng)濟(jì)艙全價票,價格為2880元-3160元。
疫情瘋狂大家都被憋壞了
問起原因,每個人的回答幾乎都是一樣,在上海的家里憋得太久,太焦慮,就想到三亞的海邊看看海,吹吹海風(fēng),什么都不做,享受美景,緩解因為長時間疫情帶來的身心俱疲。
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