想必大家都聽(tīng)過(guò)盒馬鮮生,那大家有了解過(guò)它為什么能經(jīng)營(yíng)如此成功嗎?我們一起來(lái)看看吧!
侯毅原來(lái)是京東物流負(fù)責(zé)人,現(xiàn)在是阿里巴巴副總裁、盒馬鮮生創(chuàng)始人兼CEO,2017年7月,他在接受采訪時(shí)表示,盒馬營(yíng)業(yè)時(shí)間超過(guò)半年的門店已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)盈利,盒馬鮮生能夠如此迅速發(fā)展,它的商業(yè)模式是怎樣的呢?
一、創(chuàng)辦盒馬鮮生
創(chuàng)辦盒馬鮮生之前,侯毅在京東擔(dān)任物流總監(jiān),是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的零售業(yè)“老兵”。京東全套物流倉(cāng)配體系、“京東到家”等知名項(xiàng)目背后,均有他的身影。
2015年初,由于侯毅提出的類似盒馬鮮生的方案被否,他離開(kāi)了京東。
之后,他在上海與阿里巴巴CEO張勇碰面,張勇想要探索一種線上線下一體化的新零售模式,侯毅認(rèn)為生鮮超市大有可為,兩人不謀而合。
接下去三個(gè)月,他們見(jiàn)了很多次面,不斷探討和調(diào)整,最終確定了三個(gè)關(guān)鍵方向:30分鐘送達(dá)、能夠盈利、線下為線上引流。2015年3月,盒馬鮮生應(yīng)運(yùn)而生。
在侯毅看來(lái),隨著消費(fèi)升級(jí),新一代年輕人的消費(fèi)需求和消費(fèi)方式都發(fā)生改變,他們更注重品質(zhì)和體驗(yàn),“需要時(shí)才購(gòu)買、所想即所得”,而盒馬鮮生就是新消費(fèi)需求背景下的產(chǎn)物。
2016年1月,盒馬鮮生第一家店開(kāi)業(yè)。消費(fèi)者在盒馬APP下單,門店3公里范圍內(nèi)30分鐘送貨上門,這個(gè)配送范圍內(nèi)的小區(qū)被稱為“盒區(qū)房”。當(dāng)年年底,盒馬鮮生上海金橋店的營(yíng)業(yè)額約為2。5億元。
隨后兩年,盒馬鮮生持續(xù)領(lǐng)跑新零售。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,截至2018年7月31日,盒馬1。5年以上的門店單店日均銷售額超過(guò)80萬(wàn)元。
而這些亮眼的成績(jī)背后,是侯毅所堅(jiān)持的盒馬商業(yè)模式。
二、背后商業(yè)模式
侯毅認(rèn)為,“盒馬的模式關(guān)鍵是生鮮供應(yīng)鏈體系,主要競(jìng)爭(zhēng)力就是在商品”,這是盒馬鮮生能夠長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重要因素。
在采購(gòu)上,侯毅堅(jiān)持原產(chǎn)地直采,保證商品的性價(jià)比和豐富度。同時(shí),自己建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品基地,例如泰國(guó)農(nóng)產(chǎn)品基地建成后,榴蓮、芒果、山竹、椰青、菠蘿等五種水果的采購(gòu)成本降低了30%。
在供應(yīng)鏈上面,侯毅利用大數(shù)據(jù)、智能物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)化等技術(shù),了解用戶的喜好,提供顧客喜愛(ài)的商品。從倉(cāng)儲(chǔ)到銷售,再到配送,建立了完整的物流體系。
以湖北的小龍蝦為例,傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈存在成本高、損耗大等弊端。盒馬鮮生直接收購(gòu)活蝦,然后經(jīng)過(guò)清洗、半熟烹制、冷凍等程序,直接運(yùn)送到門店,大大降低了成本和損耗。
在銷售上,盒馬鮮生為消費(fèi)者提供食品加工服務(wù)。消費(fèi)者在門店購(gòu)買了海鮮,只需要再支付一點(diǎn)加工費(fèi),就可以現(xiàn)場(chǎng)品嘗到美味的海鮮。而且,門店支持無(wú)條件退貨。
此外,盒馬鮮生還推出了“日日鮮”系列蔬菜產(chǎn)品,這些蔬菜只賣一天,十分新鮮,符合消費(fèi)者對(duì)于品質(zhì)的需求。
關(guān)于侯毅與盒馬鮮生,我們就了解到這啦!
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