特斯拉官宣降價(jià)引發(fā)老車主維權(quán) 差價(jià)達(dá)3萬(wàn)元

據(jù)特斯拉官方的消息，即日起，中國(guó)大陸地區(qū)特斯拉在售 Model 3 及 Model Y 售價(jià)調(diào)整，調(diào)整后 Model 3 車型起售價(jià)為 265900 元人民幣；特斯拉 Model Y 車型起售價(jià)為 288900 元人民幣（均為補(bǔ)貼后起售價(jià)）。具體來(lái)說(shuō)，Model 3 后驅(qū)版本由 27.99 萬(wàn)元降至 26.59 萬(wàn)元，高性能版 36.79 萬(wàn)元降至 34.99 萬(wàn)元。Model Y 后驅(qū)版從 31.69 萬(wàn)元降至 28.89 萬(wàn)元，長(zhǎng)續(xù)航版降至 35.79 萬(wàn)元，高性能版降至 39.79 萬(wàn)元。

消息發(fā)布不久，微博就出現(xiàn)了用戶維權(quán)的消息，#特斯拉官宣降價(jià)立即引發(fā)維權(quán)#的話題在短時(shí)間內(nèi)已有多條信息。從微博上網(wǎng)友上傳的圖片信息可以看到，目前已經(jīng)有不少近期提車的網(wǎng)友組建了維權(quán)群，并有一些車主到特斯拉的辦公地點(diǎn)進(jìn)行了集體上門(mén)維權(quán)，現(xiàn)場(chǎng)已有警察和保安在維持秩序。

從車主的反饋來(lái)看，維權(quán)的車主基本都是近期剛剛提車，甚至有些車主在短短一個(gè)多月的時(shí)間內(nèi)經(jīng)歷了兩次降價(jià)，差價(jià)達(dá)到了三萬(wàn)多塊錢(qián)。

事實(shí)上，特斯拉車型的價(jià)格自從上市以來(lái)已經(jīng)經(jīng)過(guò)了多次價(jià)格調(diào)整，其中有降價(jià)也有漲價(jià)，特斯拉會(huì)根據(jù)近期原材料價(jià)格、產(chǎn)能等多種因素調(diào)整其終端銷售價(jià)格。而為了在一定程度上避免售價(jià)變化給消費(fèi)者帶來(lái)的困擾，特斯拉的銷售政策允許用戶從交定金訂車到提車時(shí)以這中間最低的價(jià)格完成交易。比如用戶交定金到提車時(shí)售價(jià)如果上漲，則用戶可以以訂車時(shí)的最低價(jià)提車。

而這樣的政策也不能完全避免車主因價(jià)格調(diào)整造成的損失，比如這次的突然降價(jià)，在此之前一段時(shí)間內(nèi)提車的車主就會(huì)感覺(jué)自己被割了韭菜。

不過(guò)，降價(jià)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是利大于弊，但降價(jià)后老車主的損失誰(shuí)來(lái)承擔(dān)已是老生常談的話題，或許未來(lái)需要更友好的政策可以讓老車主滿意。

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