國際油價在短短10天內(nèi)上演行情大逆轉(zhuǎn),連續(xù)5個交易日上漲,令國慶節(jié)前市場預(yù)期的國內(nèi)成品油今年“第八跌”落空。
新一輪成品油調(diào)價窗口即將于10月10日24時開啟。新華社日前援引國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心數(shù)據(jù)稱,本輪國際原油平均價格和上輪相比略有下降,再考慮匯率變動因素,預(yù)計在本輪成品油調(diào)價窗口,調(diào)價“擱淺”的可能性較大。根據(jù)現(xiàn)行石油價格管理辦法,此次調(diào)價若“擱淺”,未調(diào)金額將納入下次調(diào)價時累加或沖抵。
按照現(xiàn)行成品油價格機(jī)制,國內(nèi)成品油價格根據(jù)國際市場原油價格變動,每10個工作日調(diào)整一次。當(dāng)調(diào)價幅度低于每噸50元時,不作調(diào)整,納入下次調(diào)價時累加或沖抵。由于國內(nèi)成品油調(diào)價是與前10個工作日的國際油價均值掛鉤,因此,每次價格如何調(diào)整主要看調(diào)價前10個工作日國際油價平均值與再之前10個工作日平均值的比較情況,而不是簡單由調(diào)價前幾天的國際油價變動決定。
據(jù)統(tǒng)計,2022年以來,成品油零售限價已累計經(jīng)歷18次調(diào)整,其中11次上調(diào),7次下調(diào)。漲跌互抵后,年內(nèi)汽、柴油價格累計分別上漲1305元/噸、1255元/噸,對應(yīng)每升92號汽油、95號汽油、0號柴油上漲1.02元、1.09元和1.07元左右。10月10日調(diào)價“擱淺”兌現(xiàn)后,國內(nèi)大部分地區(qū)92號、95號汽油零售限價仍處于“8元時代”。
此前,有新聞曾報道,92號汽油有望重返“7元時代”,將在國慶節(jié)后下調(diào)。對此,許多車主們都欣喜萬分,不少車主都在等待著真正降價的那天,將自己的油箱加滿。有網(wǎng)友說到:“特意堅持11號再加油,這兩天特意騎電頻車買菜,結(jié)果不跌了,看來空想一場了?!薄白蛱炜吹叫侣動X得油太早加,今天看到新聞幸好加油加的早?!钡灿芯W(wǎng)友表示支持“必須落空啊,不落空怎么行?我們的油價和國際油價走勢是在兩個平行空間,大家別混淆!”“油價是有底線的,是可以跌停保護(hù)的,但是不設(shè)上限,芝麻開花節(jié)節(jié)高?!?/p>
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