當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月3日晚,美國(guó)俄亥俄州一列運(yùn)載有毒化學(xué)品的列車(chē)因?yàn)槊撥壱l(fā)了連日大火,并且其所載的氯乙烯隨時(shí)可能引起爆炸。為了保護(hù)當(dāng)?shù)孛癖姷陌踩?,方圓數(shù)公里內(nèi)的數(shù)千名居民被迫緊急疏散。
據(jù)悉,該列車(chē)的列車(chē)有超過(guò)100節(jié)車(chē)廂,其中約50節(jié)車(chē)廂都脫軌了,而在這脫軌的50節(jié)車(chē)廂中有10節(jié)裝的是壓縮氯乙烯。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員已成立專(zhuān)責(zé)小組調(diào)查事故原因,聯(lián)邦調(diào)查人員后來(lái)透露,列車(chē)工作人員在事發(fā)前不久收到了有關(guān)車(chē)軸機(jī)械故障的警報(bào)。
在5日的時(shí)候,工作人員發(fā)現(xiàn)5節(jié)裝載壓縮氯乙烯的車(chē)廂釋壓裝置停止工作,其中一節(jié)車(chē)廂內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)“急劇溫度變化”,有潛在爆炸風(fēng)險(xiǎn)。
為避免“災(zāi)難性”后果,諾福克南方公司6日的時(shí)候,決定在專(zhuān)家和應(yīng)急人員協(xié)助下對(duì)這5節(jié)車(chē)廂進(jìn)行“受控釋放”,把氯乙烯排入一個(gè)事先準(zhǔn)備好的坑道內(nèi)引爆并使其持續(xù)燃燒,從而避免這種有毒氣體擴(kuò)散到空中。
氯乙烯,是一種有機(jī)化合物,2017年10月27日,世界衛(wèi)生組織國(guó)際癌癥研究機(jī)構(gòu)公布的致癌物清單初步整理參考,氯乙烯在1類(lèi)致癌物清單中。
泄漏應(yīng)急處理:
迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處,并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿防靜電工作服。盡可能切斷泄漏源。用工業(yè)覆蓋層或吸附/吸收劑蓋住泄漏點(diǎn)附近的下水道等地方,防止氣體進(jìn)入。合理通風(fēng),加速擴(kuò)散。
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