不會。高鐵列車是設(shè)計(jì)成固定編組,在固定軌道上行駛,當(dāng)高鐵列車到達(dá)終點(diǎn)站后,需要重新編組,更換車頭,改變行駛方向,但并不會增加路程。
需要延長或減短路程需要找乘務(wù)員改票或者重新辦理高鐵上可以補(bǔ)票。上車后找列車員聲明要補(bǔ)票。在高鐵上補(bǔ)票應(yīng)告知高鐵上的工作人員,一般工作人員會帶您辦理。但要注意有下列行為時,除按規(guī)定補(bǔ)票,核收手續(xù)費(fèi)以外,鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)對其身份進(jìn)行登記,并須加收已乘區(qū)間應(yīng)補(bǔ)票價50%的票款:1、無票乘車...
第二、你買到暫時上高鐵的高鐵票之后,在上了高鐵之后,如果你是需要延長長途的路程的話,或者是減短路程,你需要拿著本來購買的高鐵票,主動找到乘務(wù)員,或者是等乘務(wù)員檢票的時候,請乘務(wù)員幫忙改一下票或者是重新辦理一張高鐵票就可以了。第三、如果是在高鐵站臨時改變路線,中途轉(zhuǎn)站或者是換車,必...
動車高鐵可以先買短途票上車后再補(bǔ)長途票是可以的。按照《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定,在有運(yùn)輸能力的情況下列車為有需求的旅客辦理越站補(bǔ)票,鐵路工作人員在辦理旅客列車越站補(bǔ)票手續(xù)前,會根據(jù)當(dāng)前車內(nèi)人數(shù)、前方站預(yù)售車票情況,判斷本車是否還有富余運(yùn)輸能力。為確保列車運(yùn)行安全和秩序,在客流高峰期的重點(diǎn)...
三十公里按照高鐵的速度每小時350公里,那么每分鐘就是6公里左右,所以30公里就是需要5分鐘就能到達(dá),高鐵時代的效率就是不一樣,以前兩三天的路程,現(xiàn)在朝發(fā)夕至,大大提高了人民出行方便,節(jié)約了時間,特別是對于這些過年回家的人來說,不在是一票難求了 ...
中國高鐵最初設(shè)計(jì)的運(yùn)行速度為350千米/小時,但目前實(shí)際運(yùn)行平均速度約250千米/小時,則高鐵運(yùn)行20分鐘,實(shí)際運(yùn)行路程=250×(20/60)≈83.3千米。
具體不清楚,不過高鐵四五個小時的路程也有無座的,其實(shí)這并不重要啦,不管你是不是延長補(bǔ)票的,列車啟動后等四五分鐘,你找一下空位坐下就行,一般出發(fā)了都是空的基本就不會有人坐了,如果中途到站有人來坐,你道個不好意思也沒啥,一會出發(fā)繼續(xù)找一個,反正空著也是浪費(fèi)。
上高鐵走了1/3的路程,想返回票子,差點(diǎn)可以轉(zhuǎn)到返程票上來嗎?不可以,只要是你上車,車開走以后提前下車是付給返票價的
如果是真正意義上高鐵,一般兩個小時距離應(yīng)該在500公里左右,開車上高速,按100公里每小時,那也要5個小時,所以至少5個小時。