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汽車尾氣排放的氮氧化物是由燃料燃燒形成的嗎

來源:懂視網(wǎng) 責(zé)編:小OO 時(shí)間:2022-03-31 19:36:09
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汽車尾氣排放的氮氧化物是由燃料燃燒形成的嗎

1、汽車尾氣排放的氮氧化物是由燃料燃燒形成的。在高溫燃燒條件下,NOx主要以NO的形式存在,最初排放的NOx中NO約占95%。 但是,NO在大氣中極易與空氣中的氧發(fā)生反應(yīng),生成NO?,故大氣中NOx普遍以NO?的形式存在。2、空氣中的NO和NO?通過光化學(xué)反應(yīng),相互轉(zhuǎn)化而達(dá)到平衡。在溫度較大或有云霧存在時(shí),NO?進(jìn)一步與水分子作用形成酸雨中的第二重要酸分——硝酸。
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導(dǎo)讀1、汽車尾氣排放的氮氧化物是由燃料燃燒形成的。在高溫燃燒條件下,NOx主要以NO的形式存在,最初排放的NOx中NO約占95%。 但是,NO在大氣中極易與空氣中的氧發(fā)生反應(yīng),生成NO?,故大氣中NOx普遍以NO?的形式存在。2、空氣中的NO和NO?通過光化學(xué)反應(yīng),相互轉(zhuǎn)化而達(dá)到平衡。在溫度較大或有云霧存在時(shí),NO?進(jìn)一步與水分子作用形成酸雨中的第二重要酸分——硝酸。

1、汽車尾氣排放的氮氧化物是由燃料燃燒形成的。在高溫燃燒條件下,NOx主要以NO的形式存在,最初排放的NOx中NO約占95%。 但是,NO在大氣中極易與空氣中的氧發(fā)生反應(yīng),生成NO,故大氣中NOx普遍以NO?的形式存在。

2、空氣中的NO和NO?通過光化學(xué)反應(yīng),相互轉(zhuǎn)化而達(dá)到平衡。在溫度較大或有云霧存在時(shí),NO?進(jìn)一步與水分子作用形成酸雨中的第二重要酸分——硝酸。

3、在有催化劑存在時(shí),如加上合適的氣象條件,N0?轉(zhuǎn)變成硝酸的速度加快。特別是當(dāng)NO?與SO?同時(shí)存在時(shí),可以相互催化,形成硝酸的速度更快。

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汽車尾氣排放的氮氧化物是由燃料燃燒形成的嗎

1、汽車尾氣排放的氮氧化物是由燃料燃燒形成的。在高溫燃燒條件下,NOx主要以NO的形式存在,最初排放的NOx中NO約占95%。 但是,NO在大氣中極易與空氣中的氧發(fā)生反應(yīng),生成NO?,故大氣中NOx普遍以NO?的形式存在。2、空氣中的NO和NO?通過光化學(xué)反應(yīng),相互轉(zhuǎn)化而達(dá)到平衡。在溫度較大或有云霧存在時(shí),NO?進(jìn)一步與水分子作用形成酸雨中的第二重要酸分——硝酸。
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