剎車系統(tǒng)的工作原理

1、現(xiàn)在的剎車都有真空助力，剎車的行程都是油壓制動(dòng)的，是通過(guò)總泵和ABS泵來(lái)控制的，行程是不可以自己調(diào)節(jié)的。

2、剎車總泵屬于汽車剎車系統(tǒng)，功能作用主要是提供剎車助力，只有車輛發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后才有剎車助力效果，公交車和貨車等大車采用氣泵助力系統(tǒng)，小汽車采用油泵助力系統(tǒng)，主要的油剎剎車總泵為真空助力泵，在總泵助力的情況下，駕駛員控制分泵油壓作用于剎車壓力時(shí)踩剎車踏板的力度可以輕松很多，若燃?xì)廛嚊](méi)有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，那么即使用盡力，踩剎車踏板也無(wú)法踩到底。

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