1、汽車前減震有漏氣的聲音其實(shí)就是油液通過減震器內(nèi)部活塞上下腔間的工作孔時(shí)產(chǎn)生類似“漏氣”的聲音。
2、減震油就在這個(gè)孔里來回流動(dòng),達(dá)到阻尼效果,是減震器正常工作的聲音。所以,不必過于擔(dān)心。
3、當(dāng)車架與車橋做往復(fù)相對運(yùn)動(dòng),活塞桿連著車架或車身在減震筒內(nèi)上下運(yùn)動(dòng),減震活塞在缸筒內(nèi)上下跳動(dòng)時(shí),液壓油就會(huì)從一個(gè)內(nèi)腔通過很多細(xì)小狹窄的小眼孔處流進(jìn)到另一個(gè)內(nèi)腔。由于小孔的節(jié)流作用,這時(shí),孔壁與油液間的摩擦及液體分子內(nèi)摩擦便形成對振動(dòng)的阻尼力。使車身和車架在減震過程中的運(yùn)動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為熱能,被液壓油和減震器殼體吸收,然后散發(fā)到大氣中。減震器阻尼的大小隨車架與車橋或車輪的運(yùn)動(dòng)的速度增減而增減,并且與液壓油的粘度有關(guān)。
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