1、費(fèi)油。但相比開(kāi)冷氣要省。
2、對(duì)于一般家用汽車(chē)來(lái)說(shuō)暖氣比冷氣要省油,多利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身熱量,汽車(chē)暖風(fēng)系統(tǒng)有:水暖式暖風(fēng)系統(tǒng),熱源來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,水暖式暖風(fēng)系統(tǒng)多用于轎車(chē)、大型貨車(chē)及采暖要求不高的客車(chē)上。水暖式暖風(fēng)系統(tǒng)主要由加熱器、熱水調(diào)節(jié)閥、鼓風(fēng)機(jī)、控制面板等組成。其中,鼓風(fēng)機(jī)由可調(diào)節(jié)速度的直流電動(dòng)機(jī)和鼠籠式風(fēng)扇組成,作用是將冷空氣吹向加熱器,冷風(fēng)加熱后被送入車(chē)內(nèi)。調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的速度,可以調(diào)節(jié)對(duì)車(chē)廂內(nèi)的送風(fēng)量。
3、氣暖式暖風(fēng)系統(tǒng),熱源來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)。氣暖式暖風(fēng)系統(tǒng)多用于風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)上。熱交換器式暖風(fēng)系統(tǒng),排氣管內(nèi)的熱氣導(dǎo)入熱交換器內(nèi),鼓風(fēng)機(jī)吹來(lái)的冷氣吸收熱交換器后的熱量后,導(dǎo)入車(chē)內(nèi)進(jìn)行供暖或除霜。
4、熱管式暖風(fēng)系統(tǒng),熱管式熱交換器垂直安裝在車(chē)廂地板內(nèi),地板之上為冷凝放熱段,地板之下為廢氣加熱段。將汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出的廢氣引入熱管交換器中,熱管交換器中裝有液態(tài)氨,液態(tài)氨受熱后汽化一升到熱管交換器上部與空氣進(jìn)行熱交換,加熱從通風(fēng)口進(jìn)來(lái)的空氣。空氣被加熱后,由鼓風(fēng)機(jī)吹入車(chē)廂內(nèi)供暖一放出熱量后的氨氣隨即冷凝并流回下部,接著完成下一個(gè)工作循環(huán)。
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